Ручник!!!

на счет лампочки: ты проверял провод непосредственно который подключаеться к ручнику?

Лампочка-то тут причем!!!
Какие признаки? Не поднимается рычаг? Ход рычага слишком большой?

ручник на ниве нах не нужен я например вечно хабываю и стираю

ручник сначала не прощелкивался а тупо поднимался,потом раза с 5 начал щелкать,но машина все равно скатывается даже при "1" градусе наклона! а щас через раз то щелкает то тупо вверх поднимается! сначала предположил что колодки стерлись,но все таки не может резко пропасть и полностью ручник и лампочка одновремменно!
PS ручник нужен когда в лесу на большом склоне стоишь и надо выйти и посмареть че и как,пока в кювет не свалился!

не щелкает мож его смазать надо брызни туды WD 40 (ВДшкой) а стереться мог я например замечаю что на ручнике когда больше 60 разгоняюсь =))) терь стерся а и у мя один трос порвался на прав колесо

да че там сложного то! заглянул под машину и все увидел! мож трос порвался... смажь кнопку ручника, чтоб щелкала, если непоможет, то зубцы смотри- возможно им писец, тогда новую ручку в сборе покупай.. отрегулируй примерно на 5 щелчков...

про лампочку: или размыкатель массы накрылся или сама лампа перегорела

У меня после 4 лет простоя тупо приржавел трос) ВДшка и литол под защитные колпачки + многократное раскачивание помогли восстановить механическую работоспособность, но даже с новыми колодками эффективность его оказалась невысокая. Все отрегулиировано на 3-4 щелчка, а машина хоть и держится на месте но достаточно слабо. Советовали укоротить пружинку на тросе (которая внутри барабана), но пока лезть туда необходимости небыло, не пробовал.

я всегда делаю 3 щелчка не больше...5 это уже слишком много)