За что цеплять ниву - когда ее буксируютспереди?

там уши есть куда цеплять.

http://images.yandex.ru/yandsearch?ed=1&text=%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0%2021214&img_url=a.s3.ua%2Fab%2Fimg%2Fphotos%2F2010%2F09%2F27%2Fniva7.jpg&rpt=simage&p=54

вот тут его отчетливо видно лучше не куда и такой же с другой стороны.

У меня вот их нет например

покупай и вари

Я вокруг трубы бампера обматываю,проблем не было,хотя часто зимой приходится застрявших вытягивать.Главное,чтобы без резких рывков.

зачем их варить??? эти уши крепятся к лонжерону двумя болтами. этиже болты и крепят трубы бампера к лонжерону.
http://www.autoprospect.ru/vaz/21213-niva/22-8-snyatie-i-razborka-perednego-i-zadnego-bamperov-i-buksirnykh-proushin.html

а че если просто за мост зацепит и тянуть

ну сам подумай че может быть !

Игорь Носков +1) бро

серга низовец тож отчасти прав) бывали случаи ниверов за мости вытягивали, правда за задний....

ну а так на крайний случай лучше за балку привязать,чем за рычаг,равномерней нагрузка распределится на лонжероны

в чем Боян того тчо не можете поставить простые стоковые уши?

я после усиления лонжерона в ставил в него профиль 40*40 до болтов крепления балки, приварил к торцам профиля штатные кронштейны бампера, вырезал пару петель из 5-ки и приварил) Рывковым сколько не дергал - все замечательно, скорее ниву можно порвать, чем такую петлю оторвать. И не надо под машину лезть проушину искать, когда в болоте по бампера сидишь.

http://cs718.vkontakte.ru/u4780665/110383094/z_b184e...

ЗА мост нельзя, у меня у знакомого вырвало.... За мост это только если в самых крайних случаях... Я в зади обычно за проуину цепляю... А в переди за кенгур...