Я могу сказать что вода при мойке туда стремиться забиться только на ура. Извлекается только впитыванием тряпкой. Ну а зимой - это открытая дверь товарищу холоду.
а полезна она вот чем: во время движения воздух в салоне равномернее распределяется, стекла отпотевают, прогревается сзади лучше... да вода туда попадает, это конечно минус..
Послушайте люди... Тема ведь правильно затронута... Давайте прикинем как можно сохранив вентиляцию, избежать залива этих штук водой при мойке или дожде и предотвратить проникновение оттуда холода в салон.
и смотряца они неплоха...ну ненаю как кому, а мне нравится, но когда этих нахлабучек не много, и они все из 1го комплекта, всмысле форма, цвет, и не аляписто...
Александр ALADDIN Пикалев 19 апр 2009 в 20:08 Я могу сказать что вода при мойке туда стремиться забиться только на ура. Извлекается только впитыванием тряпкой. Ну а зимой - это открытая дверь товарищу холоду.
Ну насмешил))) Если интересно, сними обшивку в багажном отсеке и посмотри на жабры внутри. там есть резинки, которые не дают затекать в салон воде и пыли и "товарищу холоду"))) Первое что посоветую, господа эстеты - это накладки, которые продаются в любом отделе АРАтюнинга. Это пожалуй, одна их не многих полезных вещиц. Ставиться жабрами назад и нестрашна вам никакая вода и пр. Сам езжу без них, потому как при езде по кустам, болотам и густому лесу, прокладывая дорогу бампером (смотрите мой фотоальбом, чтоб не возникало вопросов), они имеют свойство лопаться (особенно зимой). Для нормальной же эксплуатации Нивы они идеально подходят.
2 Дмитрий Dandy Тюрин Во первых рад что поднял настроение. Во вторых машина внутри вся сейчас разобрана, в т.ч. доступ к жабрам. Резинки есть, факт, но при мойке разобранной машины (аккуратно) вода туда все же попала пробившись в щели между резинками и кузовом. Про холод, я умалчиваю, т.к. резина явно не сверх препятствие для него. Да и про пыль, разговор отдельный. Залетает. Возможно для кого то это не пыль. Тем не менее как бы все это не было, эти вентиляционные отверстия нужны. А т.к. я не поклонник хач-тюнинга (машина в альбоме Нива-Волгоград), то ограничусь подклейкой поролоном (слой по месту определю) изнутри (как утеплитель)+опять же изнутри поверх поролона тоненький изолончик. + еще скажу что пластиковый обвес создаст ситуацию, что ржавчина будет стремиться добавить "в друзья" ваш красивейший кузов.
Как не странно, у меня уже восьмой год стоят пластиковые нахлобучки и заржавели толко саморезы с внешней стороны. А так при снятии цельный кузов. Устанавливались без герметика.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
.
Если не веришь, заклей скотчем, посмотришь наглядно. :)
Я могу сказать что вода при мойке туда стремиться забиться только на ура. Извлекается только впитыванием тряпкой. Ну а зимой - это открытая дверь товарищу холоду.
Ну насмешил)))
Если интересно, сними обшивку в багажном отсеке и посмотри на жабры внутри. там есть резинки, которые не дают затекать в салон воде и пыли и "товарищу холоду"))) Первое что посоветую, господа эстеты - это накладки, которые продаются в любом отделе АРАтюнинга. Это пожалуй, одна их не многих полезных вещиц. Ставиться жабрами назад и нестрашна вам никакая вода и пр. Сам езжу без них, потому как при езде по кустам, болотам и густому лесу, прокладывая дорогу бампером (смотрите мой фотоальбом, чтоб не возникало вопросов), они имеют свойство лопаться (особенно зимой). Для нормальной же эксплуатации Нивы они идеально подходят.
Во первых рад что поднял настроение.
Во вторых машина внутри вся сейчас разобрана, в т.ч. доступ к жабрам. Резинки есть, факт, но при мойке разобранной машины (аккуратно) вода туда все же попала пробившись в щели между резинками и кузовом. Про холод, я умалчиваю, т.к. резина явно не сверх препятствие для него. Да и про пыль, разговор отдельный. Залетает. Возможно для кого то это не пыль. Тем не менее как бы все это не было, эти вентиляционные отверстия нужны. А т.к. я не поклонник хач-тюнинга (машина в альбоме Нива-Волгоград), то ограничусь подклейкой поролоном (слой по месту определю) изнутри (как утеплитель)+опять же изнутри поверх поролона тоненький изолончик. + еще скажу что пластиковый обвес создаст ситуацию, что ржавчина будет стремиться добавить "в друзья" ваш красивейший кузов.