Hella оптика хорошая, но уж очень дорогая. WEasam это поляки на старом оборудование Hella выпускают. Очень хорошая оптика, в том числе и замен штатной для нив делают. У нас в городе один человек ее возит. Так за ней чуть ли не очередь, в том числе и из егерей... Поставь вместо штатной weasam, и лампы есть хорошие галогенки, со стороны на ксенон похож свет. с кварцевым стеклом. Что косаемо ПТФ, у меня вот такие http://vkontakte.ru/photo6233932_187830727. Нигде ими не цепляюсь. небольшой туман прошли нормально, при сильном пока не пришлось испытать. Есть такие-же с желтыми стеклами, или просто стекла купить можно другие. оптимальный комплект, это Wesem вместо штатной оптики сорошими лампами + ПТФ под бампер, а если хочешь сделать лучше освещенность, делай люстру. 2 рабочего света+ 2 фары искателя.

За люстру менты не наказывают?
Ясное дело, в населенном пункте выключена будет, но говорят даже за такое штраф.:(

Я хочу вывести контакты к месту крепления и сделать типа желоба закрепленного между 2-х реек багажника, а фары прикрутить к электромагнитам типа тех, что на подьездах стоят. Эти магниты потребляют 150-500 милиампер причем 500 эт помоему максималка, а на отрыв держат минимум 200 кг. Хочу сделать просто чтоб фары в багажнике лежали, надо, в желоб поставил, подключил 2 разьема, кнопку нажал, магниты схватились и в путь. никуда не денутся,и снимать легко. Еще Если люстра постоянно будет ее тупо спиздить могут. Так что это второй аргумент. А с электромагнитным держателем одивать их быстро и просто. прикручивать ничего не надо. и хрен кто докапается. А нужна она реально будет в условиях, где гайцев не водится...

С включенной люстрой ездить можно только в лесу.Себе поставил ПТФ на кенгурятник,но это скорее всего доп.свет чем ПТФ.У меня танковые+ксенон.Основной свет Wesem+Филипс 80%

Да с люстрой желательно по проселкам.На бампере Hella,уже второй комплект ,не жалуюсь.

Что за танковые фары?

Набери в яндексе *Танковые фары* и узнаешь.

мужики... вопрос вот в чем? почему нельзя люстру? кто может дать грамотный ответ.....
2. Количество, расположение, цвет, углы видимости

2.1. Фары дальнего света

2.1.1. На каждом транспортном средстве, кроме прицепов и полуприцепов, должно быть установлено не менее двух и не более четырех фар дальнего света.

Общее число фар должно быть четным.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

2.1.2. Сила света всех фар дальнего света, горящих одновременно, не должна превышать 225 000 кд.

2.1.3. Внешний край светового отверстия фары дальнего света должен быть расположен не ближе к плоскости бокового габарита транспортного средства, чем внешний край светового отверстия фары ближнего света.

2.1.4. Установка фар дальнего света не обязательна на транспортных средствах, расчетная максимальная скорость которых не превышает 40 км/ч.

2.1.5. Фары дальнего света должны излучать белый свет. Допускается применение фар с селективно-желтым светом.

2.2. Фары ближнего света

2.2.1. На каждом транспортном средстве, кроме прицепов и полуприцепов, должны быть установлены две фары ближнего света.

2.2.2. Расположение фар ближнего света на транспортном средстве должно соответствовать указанному на черт.1.


Примечания:

1. Размер 1200 max не распространяется на грузовые полноприводные автомобили и на колесные тракторы класса 2 т и выше, а также тягачи, разработанные на базе колесных тракторов.

2. Допускается уменьшение размера 600 min до 200 min для колесных тракторов класса 0,6-2,0 т.

3. Допускается увеличение размера 400 max до 700 max для колесных тракторов класса 1,4-2,0 т при обязательном соблюдении размера 400 мм для передних габаритных огней.

(Измененная редакция, Изм. N 2, 3, 4).

дело то вот в чем..... вот ближний прописан как должен стоять.... а на дальний описпния то нет.... получается куда хочу туда и ставлю ? так что ли получается???

2.1.3. говорит сам за себя.Нельзя ставить фары на крышу и тем более ездить с ними в включенном положении.Ты будешь слепить все машины на встречной полосе

во первых это дальний.... а при встречке дальним на скока я уверен не пользуются.....

2.1.3. говорит о том чтоб плоскость бокового габарита дальнего не выходила за плоскость ближнего.например как у шестерки
i io оi
|О O|
если изходить их этой схемы то плоскость люстры не выходит за плоскость головных фар

ПТФ:
кто-нибудь сравнивал,
разница есть на бампер или под, желтый или белый?

если птф то под бампер если не сильно ползаеш, разница очевидна по освщенности. по поводу цвета думаю это уже личное, лично меня раздражает желтый цвет..... хотя в мокрую погоду он лучше.... но не на много....

Вот, собственно, это и хотел узнать. Спасибо.:)

как поведут себя лампочки Osram 4000k в снег или дождь??? Будет ли толк если их поставить в штатную оптику, или фары тоже обязательно заменить на более хорошие.?

в снег нормально а вот в дождь ты ваще ни че не увидиш

понятно. а есть ли какой нибудь альтернативный вариант? Или просто для дождя установить противотуманки хорошие на фары, а в основных Osram оставить? Наверно не бывает чтоб и в дождь и в с нег одянаково хорошо светили)))

в снег в сухую погоду естественно будет светить нормально.... а вот тождь или после дождя когда дорога блестит самая жопа.... у самого нарва с эффектом ксенона. 4000 зимой нормально летом ставлю осенью весной ставлю простые.... тунанках тоже такие стоят летом меняю на всепогодные...