- проблемма с Solex

Нива тюнинг
Нива : проблемма с Solexподскажите, на скорости все нормально обороты 2000-2500, как только выключаю передачу обороты падают почти до 0 но машина не глохнет через несколько секунд возвращаются в нормальное состояние, карб Solex 083 с жиклерами на 1,7 переделанный постатье
11 комментариев
avatar
воможно уровень в поплавковой камере маленький
avatar
у меня такое же было на солексе, да и еще газ даешь машина захлебываеться, на плюнул на все эти карбы и купил обычный жигулевский карб такой же как на моей древней 2106, теперь езжу не могу нарадоваться.
Это может у тебя бензонасос перекачивает, или наоборот ты держишь высокие обороты бенз качает как только газ сбрасываешь почти глохнет,ненакачивает.
avatar
а свечи не выкручивал возможно смесь переобогащенная
свечи засирает
avatar
выкручивал, центральный электрод серо коричневый на юбке нагар небольшой, на чсет бензанасоса он впорядке, новый, до этого стоял каб Weber копеечный, если кто распологает информацией какие туда можно воткнуть жиклеры подскажите, а то этот солекс все мозги уже вынес)))
avatar
смотри эпхх. он так дурит иногда
avatar
я новый поставил, вкручивал как мне сказали, сначала без уплотнительного кольца на сколько оборотов, потом с кольцом на столько же оборотов.
avatar
разбери карбюратор до последнего жиклера! промой ацетоном (он забит просто)! а возможно электромагнитный клапан забит. отрегулируй уровень топлива! ...ну а потом сам смотри: можно в ускорителе прокладку потоньше поставить, тем самым увеличить камеру; и поставь, не пожалей тридцати рублей, слоник с двойным впрыском сразу в обе камеры!!! ты ее не узнаешь потом:)) спасибо еще скажешь ;))
avatar
я нашел свой старый карб который робил ща разобрал промывать буду, как сделаю отпишусь
avatar
Проблема стандартная с ЭПХХ .
Решение простой берем выкидываем нах ЭПХХ.
А к электромагнитному клапанау приделываем проводочек от + замка зажигания. У меня взято с катушки зажигания. С какого точно проводя не помню. Расход 10 л по трассе может даж чуть меньше.
avatar
Это проблемы с Эл/клапаном не решает, проверено!
И расход на высоких оборотах в таком случае больше помоему. У моего солекса "07" был полный букет болезней типа: провалы, дергания, прыгаюшие обороты и т.д. Холостой ход сам со статьи на Факе отрегулировал, уровень поплавковой чуть ниже, зажигание за неимением стробоскопа тоже сам сам ставил, поменял тромблер, коммутатор, свечи, рем.комплект карба воткнул, новые фильтры, новый электро клапан с жиклером на "41" от рем комплекта и все помоему. Работает нормально, на четверочку, вполне удовлетворен своим трудом :-D хотя провал небольшой (примерно 1 сек.) остался! :-(
avatar
подскажите какие вкручивать жиклеры+воздушные жиклеры+ускорительный носик+рычаг УН какого номера ставить, может у кого есть свой более лучший вариант чем в книжке?

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.