выбор резины

Нива тюнинг
Нива : выбор резиныВообщем, сейчас у меня стоит трассовая резина. Мягенькая, город,трасса, грунтовка очень мягко едит.
Поездил по ней по лесу, 3 раза. Естественно проходимость очень плохая, резина забивается сразу грязью,становится как шакрик, на любом месте бросает тоьлко так.
Собственно созревает вопрос покупки нормальной резины.
Естествено сразу выбор попадает на BFGoodrich ALL TERRAIN.
Вот хочу спросить, как эта резина. Мне нужно, чтобы я мог нормально ехать по городу, по трассе, ну и естественно по грязи.
Учитывая, что уже на саммом деле скоро начинается сезон зимы,то еще хочу спросить,что какую резину взять на зиму. Каково ездить на BFGoodrich ALL TERRAIN по зиме. Или он для зимы не подохдит вообще. Имхо дороги у нас зимой в Новосибирске плохие, центр еще подчищают, а в остальном снег и лед.
Хорошая ли зериза от BFGoodrich для зимы?
Например есть такая BFGoodrich Winter Slalom.
Хочется услышать комментарии именно тех, кто эксплуатировал эти резины на НИВЕ.

13 комментариев
avatar
Скажу сразу, не строй иллюзий, универсальной резины не бывает, есть для зимы, есть для города, есть для грязи. Ризина типа АТ не едет по грязи так же как и та которая установлена у тебя сейчас и так же не едит ни по снегу ни по льду. Определись что тебе важнее и решай какую резину купить.
avatar
покупка резины штука не дешевая.поэтому действительно хочу разобраться.
зимой я езжу по городу,иногда на дачу, поэтому в этом смысле я бы для зимы взял бы отдельно комплект резины зимней.
летом у меня постепенно эксплуатация подбираться начинает к
50% асфальт/50% грязь. поэтому и задумался на BFGoodrich AT.Вроде про нее написано что допущена для эксплуатации в суровых зимних условиях (поэтому и спросил как она зимой ведет себя).

другой вопрос,что также думаю взять дешевую зимнюю резины и еще комплект ВЛИ5, когда надо куда-то ехать в грязь,то быстренько перебуватсья на ВЛИ5. вот и думаю сейчас...
avatar
Был у меня гудрич АТ, резина для города, не больше, зимой дубеет и не держит дорогу СОВСЕМ. влипять настолько морально и функционально устарела что ее вариант рассматривать даже и не стоит. Если денег не особо и размерность колес увеличивать не собираешься, то посмотри в сторону федимы МТ.
avatar
У нас на ниве стоит резина Кама FLAME соотношение цены/качества, она всесезонная, хороша как в грязь так и в снег, по трассе ведет себя хорошо, небольшая вибрация только и гул после 140.
avatar
насчет федимы, читал что эта резина ничем от гудричей не отличается по сути.
avatar
Сергей, а ты какой размер резины ищешь?
avatar
ну резку арок я не хочу делать.
лифтовать пока тоже не планировал.
поэтому и по размерам резину подобрать хочу, чтобы встала без всяких дополнительных работ.
avatar
У гудрича под твои параметры подойдет единственная размерность 215/75 Р15, но если пружины сильно уставшие то будет затирать при сильных ходах подвески. Поэтому я и посоветовал посмотреть в сторону федимы, у нее есть размеры поменьше под твои требоваия.
avatar
а если ставить 235/75 на скока надо поднимать???(без резки арок)
avatar
Без резки арок для полноценной артикуляции подвески не меньше 15см.
avatar
а как потянут мосты,тяги надо укреплять ченить?
avatar
Переделок очень много. Проще аккуратненько арки подрезать. Там надо то совсем чуть чуть пильнуть.
avatar
Гудрич нормальная резина, только не АТ а МТ. Весьма износостойка по асфальту и почти не гудит. По грязи гребет на среднем уровне. Конечно, с TSL не сравнится, но по соотношению цена/качество гудрич явно выигрывает.
Без резки и без лифта встанет максимум 215/75R16. Да и то задние колеса внутренней боковиной при больших артикуляциях будут за арку тереть.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.