(1) Разобрать весь салон (2) Все поверхности проклеить вибропластом с покрытием не менее 50% поверхностей. можно более, но в 2 слоя закатывать тоже особого смысла нет. - обязательно места приклейки хорошенько обезжирить растворителем - куски вибропласта хорошенько прикатать каким-нить роликом. (3) можно еще поверх сплэном все заклеить (если предполагается возможность затопления салона, то сплэн лучше не клеить) (4) собрать весь салон на место.
вот собираюсь на днях делать так же как предлагает Александр Gorets Урицкий взял 20 лмстов вибропласта + сплен, надоели призвуки при езде и сверчков надо вывести))))
Я проклеил арки и пол вибриком д 4 (самый толстый), остальное м 2. Весь пластик обклеил фольгированным самоклеящимся утеплителем, который купил в ОБИ. Крышу не трогал. Эффект офигенный, ни единого звука. Особое внимание уделил железу в районе коробки. Там я обклеил самым толстым вибропластом (4) в два слоя. При сборке салона обратно пришлось заново сверлить некоторые дырки. Результатом очень доволен. На все ушло неделя (вечера), но я работал с товарищем. Переднюю панель не разбирал, сделал только двери, заднюю часть, крышку багажника и пол.
а, и еще. Толстый вибропласт для пола лучше нагревать монтажным феном, чтобы он ложился идеально, да и вообще любой вибрик лучше с феном клеить, если нет такой возможности можно и без него, тогда уйдет много сил и времени на прокатку листов.
Кто что может подсказать?
(2) Все поверхности проклеить вибропластом с покрытием не менее 50% поверхностей. можно более, но в 2 слоя закатывать тоже особого смысла нет.
- обязательно места приклейки хорошенько обезжирить растворителем
- куски вибропласта хорошенько прикатать каким-нить роликом.
(3) можно еще поверх сплэном все заклеить (если предполагается возможность затопления салона, то сплэн лучше не клеить)
(4) собрать весь салон на место.