Меняешь кольца без расточки блока чтоли? Уверен, что цилиндры круглые, даже если без серьезных задиров?
Если не знаешь точно, какой размер цилиндра, то только мерять. Нутрометр и купить можно.
Ну можно еще методом тыка подобрать, вставляя кольца разных размеров в цилиндр и меряя щупом зазор в замке кольца (должен быть 0.15 мм). Только в дерьмовых кольцах бывает зазор не выдержан, и тогда ты ошибешься :)

Я вот не помню, а на поршне не стоит номер ремонта? мне кажеться что стоит...

Цилиндры в норме по моему, задиров точно нет! Блок как мне известно не растачивался. На поршне выбиты символы "82.4" "Е". как я понял это размерность самого поршня. Интересно какой стандартный размер колец установленных на заводе?

Е=82.04 есть такой размер,но помоему он последний.
Могу ошибаться!

Зазор у колец должен быть 0.25-0.45мм допуск до 1.0мм

Значит один раз блок уже точили, поршни стоят у тебя первого ремонта, соответственно и кольца, номинал-82,0мм., +0,4мм-первый ремонт.,+0,8мм -второй ремонт.Но менять кольца не промерив выработку цилиндров я бы не стал, надежнее отвезти блок в какую-нибудь контору, и промерить цилиндры, за это денег много не возьмут, но зато будешь уверен.