ДЕЛО ТАКОЕ..ЕДУ КИЛОМЕТРОМ 100-120,ГРЕЕТСЯ ПОЛКА ДЛЯ ПИВА У РЫЧАГОВ КПП,ДИФ.,ПОНИЖ.-ПОВЫШ...РАЗДАТКА ГРЕЕТСЯ!ВИБРАЦИЯ ПОСЛЕ 90НАЧИНАЕТСЯ-ТЕРПИМАЯ..ЧТО СДЕЛАТЬ?ОТРЕГУЛИРОВАТЬ РАЗДАТКУ?МОЖЕТ У КОГО ТАКОЕ БЫЛО?
Это нормальная ситуация. Туннель греется потому что набегающие потоки воздуха охлаждают радиатор, двигатель, КПП и РКП и уходят по тунелю под днище автомобиля.
Мне кажется это смешным,что от движка идет расскаленный воздух по тунелю и сильно греет-это не так. Ну может изменяет температуру тунеля но не на много на пару градусов! Это раздатка греется,бывает и коробки греются-где кулиса-там как от печки горячим шпарит. А греется все это от трения-очень велико:может масло не справляется,но это не столь действует на трение,хотя от него все и идет-масло не поменяешь и начнут тереться шестеренки с трудом! А потом зубья вырабатываются,стачиваются еще больше трение и т.д. Может подшибник или от удара перекоснуло-опять появиться излишнее трение-и от сюда горячо все. Вообще если раздатка тепленькая эт нормально.
Если бы от трения внутри раздатки так грелся центральный тоннель, то раздатку давно бы заклинило или размололо в мясо. Вообще, раздатка греется, но не настолько, чтобы нагреть пол. Пол греется главным образом от выхлопной трубы, которая достаточно близко расположена и ощутимо нагревается при работе.
Александро поддержу. Пришлось как то поездить без выхлопной трубы, тонель греться перестал. К сведению, температура выхлопным газов больше 350 градусов. Как вы считаете, нагреет она что нить?
Да он и у меня такое бывало временами))) особенно зимой помню проехал 100 км, дотронулся к рычагам а они гарячие, и масла было достаточно и менял недавно( до того времени). Если бы были неисправности с раздаткой то наверняка и без того ощутимый фирменый вой повысился раза в 3
Возможно труба со временем "прилегла" к днищу. Так у тя там тогда должны быть и звуки соответствующие. Отогни трубу под пассажирским сиденьем чуть дальше от корпуса вниз, на пару сантиметров.
Хз, у себя такого не замечал, но когда погнал свою в ремонт (голую) из отверстий (диф-понижайки и КПП) после пяти км пути подуло теплым, а потом и горячим воздухом, еще подумал- хорошая альтернатива печки)))
Если трения то вой))) и как следствие повышеный износ и сплошная тупка, хруст и скрежет это уже разрушение))) тоесть пизда)))