Алексей Громов, и сколько интересно спереди ход на отбой остался? :) Сзади тоже кстати интересно )
Константин Кирьянов, а ради чего лифт? Даже 29 колеса как не лифтуйся (перенос балки не берем), без резки не встанут. Смысл? Или вам главное "шоп тачка повыше стала"?
В моем понимании ход вниз :) Просто у нивы и так ход передней подвески не велик, а если туда вкорячить шевиковские пружины - то рычаги лягут на отбойники, и хода вниз вообще не останется. Если уж ставишь вперед шевиковские пружины, хоть и резанные, надо хотя бы проставку под шаровую 2-2.5см поставить. При 3х см вроде как хода шаровой уже не хватает, хотя не уверен. Еще я считаю что шевиковские пружины на обычную ниву уж слишком жестко.
А вообще лифт ради сохранности порогов - сомнительно :) Всегда найдется горка, на которой ты будешь цепляться. Плюс еще износ приводов, кардана заднего, жесткие шевиковские пружины для лонжей тоже не сильно приятно я подозреваю.
Не мог он увеличиться. Ты ж говоришь поставил резинку 5см и аммортик шевиковский. Аммортик длиннее штатного на 3 см наверное, не мерял, но возле того. Тоесть получается ты потерял 2 см хода вниз ) Но ход вверх стал есесно больше. В общем тема довольно интересная ) И рекомендовать всем ставить шевиковские пружины вперед я б не стал )
ладно открою тайну я по идееи просто спрашиваю и читаю пока т.к. до нивы еще много дней ждать и вот на будущее думаю что буду с ней делать в дальнейшем
Константин Кирьянов, а ради чего лифт? Даже 29 колеса как не лифтуйся (перенос балки не берем), без резки не встанут. Смысл? Или вам главное "шоп тачка повыше стала"? чтобы знать на будущее
Сзади тоже кстати интересно )
Константин Кирьянов, а ради чего лифт? Даже 29 колеса как не лифтуйся (перенос балки не берем), без резки не встанут. Смысл? Или вам главное "шоп тачка повыше стала"?
а лифт для того чтоб при перевале через "горку" порогами не чиркать и не заминать!!
Александр Starp Старченко а что значит в твоем понимание ход на отбой?????
А вообще лифт ради сохранности порогов - сомнительно :) Всегда найдется горка, на которой ты будешь цепляться. Плюс еще износ приводов, кардана заднего, жесткие шевиковские пружины для лонжей тоже не сильно приятно я подозреваю.
в дальнейшем
чтобы знать на будущее