лампочки в фары ставь стандартной мощности, марка narva или philips, а если плохо светят, то поменяй отражатели лучше нежели увеличивать мощьность!!!!!

60\55, проводка не сгорит и стекла не полопаются, но светят хреновато.
100\90 самое то, только не сильно дешевые ставь.
Но есть риск, что при вьезде в лужу стекло лопнет.

Osram night breaker 55/60 W свет отличный стоят в пределах 600 доволен

Согласен с 4

а у меня круглые стоят=)

bi-xenon h4 pro sport 4300k - В САМЫЙ РАЗ, у меня такие стоят, фуфло все эти лампочки ни хера не видно с ними, лучше би ксенон купи и не парься!

Полностью согласен!

с ксеноном китайским не советую связываться, светят ярко, но не правильно, половина светового пучка в небо........

С ксеноном вообще не связывайся, все эти "навороты" в штатную оптику... БРЕД!!!! слепить всех будешь.
Ставь нормальные лампочки, а не те, что за 40 рублей, за пару.
У меня стоят филипс, правда привез с финки и все хорошо. А те, кто говорит про ксенон в такую оптику... ну это из тех, кто идальний не переключает, когда машина приблежается.

Мне вот например никто не моргает, и знакомые говорят, что не слепят фары. Главное отрегулировать отражатели правильно.
Можно подумать эти всякие усиленные галогенки не слепят! Про ксенон так говорят только те, кто с ним не ездил никогда. Попробывав раз, никогда уже на желтые фары не переходят обычно.

Павел Безфамилии правильно говоришь!!! главное отрегулировать, и все замечательно будет)))

поддерживаю ксенон рулит как поставил так понял лампочки говно полное нихера не светящие какие не ставь(да кстате я как отрегулировал мне никто не моргает)

Мне интересно, вот те кто ставил ксенон - к вам вопрос: ксенон в стандартной оптике светит таким же пучком как и обычная галагенка, но ярче или увеличивается ширина обзора, чтоб нормально видно было обочину? Где то в группе видел фотографии как светит ксенон в стандартной нивовской оптике, если так же как и галогенки - пучком, но ярче - я считаю, что ксенон ставить нет смысла.

Стояли филипс, сейчас поставил корейские ZENON, белый свет и светит лучше, от большой мощности не грееются провода, и фары не лопуются.
Если провода все целые, о с ними ничиго не случится, они рассчитаны на большую мощность...

да проще поставить би ксенон и все будет о кей только не просто а именно БИ!!!это если по трассе часто ездишь если редко то поставь ксенон без потери дальнего света!Но обязательно регулировка!!!Получишь массу удовольствия от езды ночью

у меня 5000 ксенон кок дальний а в доп фарах 3000 как ближний и по освещению даже несчем сравнить все видно просто отлично нитошто на обычных лампочках