Привет всем. Поменял я головку на своей 213. Новую головку шлифанул, прокладку под головкой новую поставил. После этого выхлоп какойто нездоровый стал! Белый дым, из глушителя жидкость какая то чуть ли не струей льется. Иногда льется иногда дым просто очень влажный! Думал головку слабо затянул. Разобрал сегодня заново протянул. Тоже самое. Знакомый посоветовал коллектор протянуть (я же его снимал когда головку менял, правда прокладку стартую оставил)объяснил это тем что через впускной коллектор идет трубка охлаждения в головку. Протянул тоже ничего не прошло. Думаю прокладка гбц не причем. Т.к. Масло недавно поменял и оно чистое без пузырей и эмульсии! Тосол вроде не уходит. Но почему то систему воздушит.и в верхнем патрубке который из радиатора идет вечно ничего нету а в радиаторе до краев в горловине.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
сними свечку, поставь поршень на ВМТ, отверткой запихай полоску материи (у мя ширина 4см, а длина 20 примерно была) подожди мин. 2 вытащи, все! а с результам думаю сам разберешся :)
А прокладку под впускным обязалово менять,там два отверстия охлаждения проходят,старую как нетяни толку не будет!!!
А на круге сам шлифовал - это как? Я, наивный, полагал, что ГБЦ нужно на фрезерном станке протачивть :)