Электроное зажигание

Кто ставил практиковался,что может сказать?плюсы, минусы, ньюансы-все?

я ставил. надо только брать шестрерочный комплект бсз. поставил за минут 40. продаются готовыми комплектами. забудешь про чертовы контакты и искра мощнее. машина резвее стала на мой взгляд.

А сколько стоит комплект??

Вроде около тысячи.

В е-бурге полторы тысячи стоит. ставится легко.

тоже ставил реально 40 минут стоил 1250 р в спб

Короче не сложно...

ну да халява

хе... А польза серьезная!

Чтот не пойму что за стробоскоп еще?

определяет угол зажигания но на практике лучше без него подстраивать под себя в ручную а по страбоскопу сколька раз ставил в итоге переностраивал вручную

Так а что это куда это? Еще на 2121 какой трамлер надо шестерошный иль нивовский? Еще "пульсар" есть какой-то.

В комплект входит трамблер, катушка, коммутатор, проводки. Трамблер нужОн шестерочный - так как у тебя двигло скорее всего от 6-ки( раз нива 2121). На более поздник моделях 21213- так трамблер свой и на шестерочный дигатель не пойдет. А Што такое Пульсар не знаю- это наверное марка коммутатра. Марка коммут значения не имеет.

С трамлером разобрались! Ну стробоскоп-хрен с ним,так я и не понял что это и как это! А пульсар это регулятор(корректор) угла зажигания-ставиться для регулировки в салоне,это не коммутатор!

с точки зрения надежности он не такой и надежный, надежнее контактный, есле будешь ставить, закупи про запас датчик холла.
)

Ок! Вообще да,я тоже согласен,что он не настолько надежнее... Так же как и карб и инжектор.