такой вопрос у меня думаю многим будет интересно....колеса на ниве довольно таки старые но протектор еще в хорошем состояние есть пару небольших шишак так вот я заметил что они в полследнее время начали быстро спускать.. недели через две, после подкачки давления с 2 атм падает до 1.....все конечно условно....решил вставить камеры в бескамерку а тут мне друг посоветовал герметик для шин типа заливаешь его в колесо немного поездишь и он все микротрещины заполнит и завулканизирует..плюс при проколе колеса сразу же заделывает дырку.....правда ли это?..и еще самый главный вопро-с на балансировку колеса как это влияет?...хотелось бы грамотный ответ того кто с этим сталкивался,разбирается....или легче камеры установить в покрышку?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
у меня такой всегда в багажнике валяется, ибо спасал уже три раза в тех местах где до шиномонтажа больше 100км было.
А так все довольно просто, приспустил колесо, накачал обратно из баллончика, немного проехал, чтобы внутри колеса все распределилось ровно и присохло и потом подкачал до рабочего давления... все можно дальше гонять...
Или ставь камеру или делай герметизацию дисков, в смысле нашинку езжай, пусть обода намажут черной дрянью, потому, что залив герметика ощутиш дисбаланс в колесах.