Нива тюнинг → Привод передних колес

Объясню на "пальцах",т.к. не силен в тех языке...В наружний ШРУС (ступица) входит по шлицам привод,на этих шлицах есть стопорное кольцо,как я понимаю оно нужно чтоб привод из ШРУСа не вылетал,а я собрал без этих колец!!!А теперь вопрос вылетят привода или нет?????

Также вам может быть интересно:
* Кенгурятник http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40394.html
* За советом... http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40395.html
* ДИЗЕЛЬНАЯ НИВА http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40396.html
* тяжелый руль http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40397.html
* Иерархия джипов вхято с журнала 4х4 http://tuning-vaz.org/blog/niva-tuning/40398.html

0
Fedr_Mimrin
26 ноября 2012, 08:07

Vengr_Shtihin
26 ноября 2012, 08:12
v
0

все татары кроме я

Собери нормально!
свернуть ветку

Vengr_Laponov
27 ноября 2012, 10:35
v
0

теоретически не вылетят стоят в шлицах же... просто когда в след раз поворотный кулак снимать будеш вместе с приводом или гранатой снимица и все.
зы.. наружний шрус это граната и не ступица
свернуть ветку

Artur_Makarov
27 ноября 2012, 13:51
v
0

или вылетят,или, еще хуже, шлицы выйдут на половину и их срежет при первой же нагрузке.Лучше не поленись и сделай все как следует,иначе так и так придется разбирать,но потом с последствиями...
свернуть ветку

Vitk_Morozov
27 ноября 2012, 14:13
v
0

Вообще не понятно зачем так собрал? Вылетят однозначно!
свернуть ветку

Fedr_Leontev
27 ноября 2012, 15:02
v
0

Конечно вылетят.Как пить дать,залетишь в колею и выдерет на хрен.Сделаю по уму и не мучайся догатками.
свернуть ветку

Fedr_Mimrin
28 ноября 2012, 12:57
v
0

С кольцами не залезала!!!!Мучался наверно пол часа и ни фига!!!!Короче я снимать не стал и заварил нафиг!!!!
свернуть ветку

Vengr_Laponov
28 ноября 2012, 18:28
v
0

так ее забивать надо чуть чуть сжимаеш

Устанавливаем шарнир в обратной последовательности.
При установке старого шарнира предварительно очищаем его от смазки.
Очистив вал, наносим тонкий слой новой смазки ШРУС-4 и надеваем на вал кожух и новый чехол. Устанавливаем на вал новое стопорное кольцо.
Вкладываем в полость шарнира 60 см3 смазки ШРУС-4.
Через выколотку из мягкого металла напрессовываем шарнир на вал.

Надеваем чехол на корпус шарнира. Устанавливаем новые хомуты (перед затяжкой хомутов выпускаем избыток воздуха из чехла, поддев отверткой посадочный поясок чехла).
свернуть ветку

Fedr_Leontev
28 ноября 2012, 20:13
v
0

Сепаратор должен легко заходить на шлици с кольцом,может ты другой стороной его воткнул,с одной стороны там есть сточеное место под конус чтоб этим конусом кольцо сжимало,легкий удар и он заходит.
свернуть ветку

Fedr_Leontev
28 ноября 2012, 20:53
v
0

А потом как ты собираешься разбирать,сварщик!?
свернуть ветку

Vitk_Morozov
28 ноября 2012, 21:10
v
0

СВАРЧИК! НЕ ХУЛИГАНЬ! собери как положено!!!
свернуть ветку

Vengr_Laponov
29 ноября 2012, 21:28
v
0

а че.... круто полетит граната поменяеш привод хдхд
свернуть ветку

Fedr_Mimrin
29 ноября 2012, 21:48
v
0

Я понимаю,что сваркой не все ремонтировать можно!!!!Мне сейчас до лета доездить,а там поновее брать буду,т.к. моей уже 23 года,вот и пошел на этот шаг!!!!
свернуть ветку

Husen_Kraft
29 ноября 2012, 21:58
v
0

Ясно=) Короче, разборка - это проблема следующего владельца...=))
свернуть ветку

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.

Поиск по сайту:

Прямой эфир

Весь эфир

Блоги

Топ

Все блоги