Ремонт коробки? Как так?

12500 рублей. Новая коробка. + лекарство от болезни мозга по этому поводу :)

у меня коробка полетела обошлось со всем 12-13 тыс! Сказали чем реже пользуешься 5 передачой тем лучше!

Да, цена не утешительная)
Механик на диагностике посоветовал брать не новую, а восстановленную, цена 7 тыр + полгода гарантии, а на новые коробки вроде 10 дней, вот думаю... Еще смущает цена работы по замене - 3500 р.! Это дорого?

И все-таки если кто-то может сказать о целесообразности и оправданности ребонта КПП, очень хотелось бы услышать.

Если есть время, место и желание - можно и самому снять и разобрать. Нужен обычный комплект ключей и ударная отвертка. Крестовая )
Насколько я понимаю вой - это следствие износа шестерней, видимо у тебя открутилась гайка хвостовика, потек сальник, ты этот момент пропустил благополучно, и превед.
Я б сделал так, Залил бы масла, прокатился бы, Послушал какие передачи воют, потом бы разобрал, и поменял бы шестерни этих передач, ну и подшипники, в которых видно износ.
В качестве донора зап частей - советую найти бушную коробку, ибо новые зч бывают полное гумно. Покупать "новую" коробку в магазе - хз, там процентов 50 восстановленые ) При чем даже следы красного герметика иногда видно :) Используя в качестве донора 4х ступку, можно снять с нее первичный вал, и шестерни 1,2,3 передачи. Если у тебя промвал задрало - то тут уж только менять на "из магазина", ибо в 4х ступке свой. Если что - есть коробка 4х ступенчатая, могу за муку отдать, на зап части :)

3500 за замену коробки... хз, не дешего. Тыщи 2.5 - 3 было бы еще теримо. Можно в гаражах умельца найти, там тыщи за 2 мож кто сделает )

"Если есть время, место и желание - можно и самому снять и разобрать. Нужен обычный комплект ключей и ударная отвертка."

А правильно я понимаю, что без ямы/эстакады тоже не обойтись?

я свою разбирал коробку,ни чего сложного нету...,первичный вал меня,пол дня ушло на все!!

"Насколько я понимаю вой - это следствие износа шестерней, видимо у тебя открутилась гайка хвостовика, потек сальник, ты этот момент пропустил благополучно, и превед."

Да, тоже думаю на эту гайку, но вот что шестерни износились сомневаюсь(замена КПП 20 тыс.км назад), скорее вследствие износа подшипника первичный перекосило, и оттого зацепление неправильное, и сальник конечно не выдержал.

А так вринципе ясно что делать... ямы нет, надо искать яму..)))

Спасибо за советы!

Тема, а снимал сам? один?

Александр Велосипедов, ну я как-то ставил и коробку и раздатку без эстакады, еще и с подрамником на раздатку ) Выепся по-полной программе :) Но ничего, сделал.
Все равно домкратить придецца чутка, и какие-нить пеньки подкладывать, ибо при штатных колесах раздатку тупо из под машины не вытащишь. Если есть место - заваливай машину на бок(нужно 5 человек), тока предварительно разбери в салоне все, и ручки сними. Еще могу посоветовать залить шильки раздатки либо вдшкой, либо тормозухой, я обычно тряпку пропитываю тормозухой, и оборачиваю проблемную шпильку ) Даже на коллекторе гайки откручиваюцца всегда.

Я одну сторону поднял на домкрат,ну пару досок подложил под него и все!Вдвоем,просто держать надо когда снимаешь,там ни чего сложного нету

То есть все-таки можно поддомкратив и слегка наклонив нивку, снять коробку, да?

да,ну подними обе стороны по чуть чуть и на кирпичи поставь,кардан сними,раздатку и то что тебе надо-каробку)))))Ставить один замучаешься...,зови кого нибудь

ок, спс)

сам ставь. правда у меня ушло 5-6 дней по 2 часа, потому что крепления пришлось переделывать из-за того что старые сломались..

Напили 4 пенька одинаковой длины и поставь под поддамкратники. Такое приспособление пригодится для центровки раздатки. Но раздатку потом по-любому на сервисе надо будет выставлять.

Привет любители нивы!подскажите сколько масла надо в коробку и раздатку?очень надо!книгу найти не могу!

Я тоже один снимал, один воткнул, (геморно было) используя УАЗовский домкрат и упор регулируемый, тока вот забыл пометить место где раздатка на кузове крепитя, шя вибры дофига :((( хреново... Летом опять сниму подушки менять надо :(

Дюди, что-то я не догоняю на счет центровки РК.
Когда снимал, остались видны следы ее крепления, именно по ним я и собираюсь ставить. Как установить РК, чтобы минимизировать вибрации? Какие-то шайбы говорят... да у меня там шайбы стояли, но на что они влияют если стоят между головками болтов и приливами раздатки?

когда поставишь раздатку, то болты не утягивай сильно, проехайся не слишком газуя по ровной дороге пару км, а после затяни - самый простой способ, чтоб РК встала на свое место.
Удачи)))

ок, спасибо, то есть смысл в том, чтобы правильно поставить раздатку в плоскости днища? шайбы тут ни при чем?