Раздатка
Вот я подумал и хочу выслушать мнения по поводу блокировки еще и заднего диффа . Если включить блокировку РК и еще и дифф задний, РК это как норм переноит ?
Вот я подумал и хочу выслушать мнения по поводу блокировки еще и заднего диффа . Если включить блокировку РК и еще и дифф задний, РК это как норм переноит ?
12 комментариев
- ↓
- 0
Мне кажется слабым звеном в этой цепи являются скорей полуоси, т.к. момент на них передается нехилый.,имхо,конешна:)
- ↓
- 0
вопрос к раздатке, в продаже есть модуль для нее для отключения переднего моста. вот думаю ставить или нет, трогаться с одним задним мостом одно удовольствие, как на обычной 7ке, не толчков, ни дерганья, экономии бензина от нее врят ли добьешься, но вот мягко трогаться - думаю основное ее приемущество. Как и во всех темах про отключение переднего моста говорят что усиливается износ заднего редуктора... но опять же это зависит от того кто как ездит. в общем кто что думает?
- ↓
- 0
да шляпа будет как всегда "но вот мягко трогаться - думаю основное ее приемущество" помоему бред, приспособление стоит 12тыщ я думаю ставить его нет смысла
- ↓
- 0
какие 12 000? 3000 рублей, не так уж и дорого
- ↓
- 0
ну при ее установки помоему ведь блакировки лишаешься...а это совсем не айс!!!
- ↓
- 0
нет, теперь у ручага блокировки 3 положения 4x4 - 4x4 с блокировкой -4x2
- ↓
- 0
ааа, я думал он совсем улитает.
- ↓
- 0
А если мне вот например совсем передний кардан снять, понятно больше износ заднего редуктора, но как думаете - бензина меньше жрать будет. По разным форумам полазил - везде цифры от 15 до 30 % экономии доходят. Где правда))
- ↓
- 0
снимать - это другое, тут именно интерес в возможности за пару секунд подрубить передний мост. я ездил и с только передним карданом и только с задним, единственное что заметил - мягко трагаемся, а с передним скорость максимальная выше. но опять же НЕ ДЕЛАЕМ ИЗ НИВЫ 7КУ. полный привод нужно иметь при себе, а не лесть в мороз под машину чтобы приделать кардан и выехать из сугроба
- ↓
- 0
ну хз насчет 3к руб если за 3к то еще можно
- ↓
- 0
Ну это понятно, но что насчет расхода, Арсений? Не подскажете по личному опыту?
- ↓
- 0
расход - опять же зависит от стиля вождения, но к сожалению я ездил без карданов очень мало, ибо были некоторые неисправности, и не успел замерить расход. по идее он не сильно изменится, так как количество крутящихся железяк не изменится, шрузы с передним карданом все равно крутиться будут. другог дело у УАЗА, там у них отключемые ступицы