кронштейн подвески раздаточной коробки

резиномая подушка внутри кронштейна немного отслоилась...подскажите

Выкинь книгу!

Denis OvchinnikOFF+1,отличный комент...поржал)))

Хахахах=))) меня чуть на кол не натянули за этот комент=))))))))))

Антон Брель,а по-какому поводу на СТО ездил-то,что диагноз такой поставили...на что жаловался ДО? Дык по-сути это тотже сайлентблок,что и в тягах,амортизаторах. Если отслаилась резина,втулки проворачиваются,трещины в резине тогда и надо менять+раздатку центровать.

На кол,имхо,негуманно!)))))

тачку при торможении уводит на встречку....посмотрели подвеску и все остальное....я думаю что насчет кронштейнов нае..ют. трещин нет

Ну так если уводит при торможении причем тут раздатка??? Тормоза смотреть скорее надо! Если вибраций нет,рычаги не дергаютс -нефиг кронштейны раздатки и трогать,ато и за замену и за центровку бабла сдерут немало!:)

парни а если рычаги дергаются то это чо???

Центрируй,относительно коробки...загоняй на эстакаду и смотри...желательно делать вдвоем,ибо быстрее получится.

тормоза здесь непричем.....
есть вибрация
может разбивать подшипники и ток далее
по многим причинам может быть вибрация промежуточный вал ,центровка раздатки,сама раздатка,карданы,кронштейна,крепеж.
В моей ниве со дня ее сборки никто не трогал раздатку,поэтому центрировать ее нет смысла,только накосячишь.
Тема Кудряшов тебе не советую

нее я ее снимал ,когда коробку делал,ну в принципе и до этого то же самое и было,вибрация есть на скорости 100 примерно так,на других скоростях нету,чо делать?

Центрировать раздатку можно тремя способами:
1й Ослабляем крепление раздатки, машину на подъемник, один в машине, второй под ней, разгоняем машину, на пятой 90км/ч и держим эту скорость, второй под машиной в это время затягивает раздатку.
2й Машина на земле, залезаем под нее ослабляем РК, садимся и тихонько метров 10-20 по прямой проезжаем, включаем заднюю и не спешно так же к месту старта, останавливаемся и затягиваем РК
3й Машина на земле, ослабляем РК ставим Ручку понижайки в нейтраль, заводим включаем 4ю и хорошенько газуем до исчезновения расколбаса, глушим и затягиваем РК

Спасибо:Антон .А.А. Комаров,,а на каком лучше получается???На 2ом или 3ем способе?

В 2м и 3м получалось хорошо, но лучше 2й, только трогаемся не резко и вперед и назад, плавненько, и едем по прямой с ровной скоростью

Но и по 3му способу у соседа выставили в идеал))) Главное в этом деле не сильно открутить и не оставить слишком зажатой РК, что бы она просто сама слегка сместилась и не барабанила при этом об пол)

так и сделаем)))Скорость не большая да нужна??20-30??или меньше?

Да на первой передаче не быстро 10-20 км/ч(это для 2го способа) , для 3го, на четвертой пока расколбас не исчезнет