Все Болезьни нивы!

Нива тюнинг
Нива : Все Болезьни нивыЗалез сегодня под панель, а там как всегда куча проводов! Ну я очень осторожно, вроде ничего не задел, всего лишь покавырял печечку на наличие пыли! Когда все собрал, завел автомобиль, включаю вентилятор а вместо него включаются габариты! Дальний ближний вообще отсутствует, бензина полный бак показывает температура 130, почти все датчики горят! Вообщем все поперепуталось! Замечу я ничего не отсоединял, ни одной фишки! Думаю ну все приехали! Заехал к электрику, мол так и так! А он мне говорит это больное место всех нив! Типо даже новые только с завода нивки бывают так гребут! Продал он мне свои секрет, а может и не секрет вовсе! Короче за 50 рублей! Там под панелью в центре, за всей этой ерундой, висят три черных минуса, так вот прикручены они одним винтиком к кузову, через релле! Так вот если их потребушить становится все нормально! Как и было! Кто еще знает какие такие больные места есть у наших машинок?

52 комментария
avatar
да нащот раздатки тоже в раздумях для себя решил вырвет сделаю подрамник а на вибрацию мне чесно говаря насрать:)
avatar
у мя друган случайно проломил пластмасску сзади для полки и обьявил это болезнью нивы))))))) хотя эта полка 14 лет не ломалась))))))
avatar
пластмасску МАЕЙ нивы)
avatar
про приборку: сталкивался с такой шляпой! сразу понял что минус общий пропадает, поэтому тупо продублировал его от платы до кузова, все заработало....
avatar
у меня проблема не очень серезная но все таки)))
суть вот в чем, когда ВКЛ. фары(подфарники), то кнопочки на центральной консоли! не подсвечиваются, на первых парах думал лампочек нет, потом дальше изучая машину наткнулся на крутилку с левой стороны рулевого колеса (реостат шо ли называется, непонью) при помошью которой можно регулировать яркость подсветки приборной панели, так вот когда приборку вырубаеш или ставиш на пол накала с помошью этого реостата то подсветка кнопок загораестя!, а поидее ведь они должны работать в паре, если реостат ставиш на минуму, то подстветка приб панели и кнопок должны погаснуть! а они у мя они поразнь! Подскажите плииз )))))))
avatar
и еще Блокировка постоянно заедает, раньше, использовав ее приходилось по пол часа маятся с ней))) шя если такое случается, на 1 передаче машину вперед назад катаю, вроде помогает))))
avatar
У меня на ниве скрип в жаркую погоду в передней повеске
avatar
а блокировку попробуй на задней передаче вытыкать... не спеша назад начинаешь трогаться, и сразу рычаг туда поджимай...
avatar
шум...мне кажется, это тоже проблема...
avatar
С сальниками в мосту тож беда!=( да и с массой по всему кузову замучался!
avatar
кстати: вспомнил! я через этот реостат сделал регулировку скорости вентилятора печки!!! очень удобно! всем советую!!
avatar
Владимир, че,нормально работает,давно делал,ни чего не спалил?
avatar
......самая....болезнь на мой взгляд!!! это маслянные трубки которые подходят к гидрокомпенсаторам....я в тот раз полез...когда клапана стучали...думал гидррокомпенсаторы...а оказалось трубка идущая к ним лопнула можно сказать пошву..........итог-----плохое качество деталий всего а\м!
avatar
Да! А еще краны текут на всех жигулях! Вы вот тут все думаете, типо русские машины хуевые, запчасти плохие! Все это делается не от того что мы распиздяи, и не умеем делать автомобили! А для того что бы эти самые детали менять, платить за них денежки! Например с завода отопительный кран идет не разборный, не ремонтируемый, его только менять нужно! А в магазин приходишь там тебе пожалуйста лежит такой же краник только он разбирается в случае чего, и ремонтируется, и стоит он порядком дороже чем заводской! Вот почему бы сразу не ставить такие краны с завода!
avatar
коррупция господа коррупция
avatar
Просто если поставить такой кран, то и цена на машинку возрастет. И сами же будете возмущаться, что за ваз бешеные деньги хотят.
avatar
Если бы изнахально делали качественно, то и за цену бы ни кто не говорил!
avatar
Ломает шпильки на редукторе переднего моста!!!! По крайней мере на крокодилах!!!
avatar
так цены то и без того растут на новые тазы, а качество не изменяется! только если в худшую сторону!! я бы вот например на данный момент не купил бы новую ниву за такую дикую цену! порядка 300 тыщ! проще купить 2-3 летку на 100 тыщ дешевле или вообще 7-8 летку за 120-150 тыщ, какая разница, все равно вкладываться в нее!
про краны это вообще вечная тема, тоже самое и про пистоны, саморезы и прочие мелочи...


да, там выше я писал. что печку через реостат пустил: так вот все работало исправно, ничего не сгорело! полезная опция выходит!
avatar
Вопрос!Почему когда на 2121 едеш 120км/ч наченает что то жутко стучавть... просто ппц что наченаеш сбавлять скорость!
Что это может быть! (кардан меняли!Новый!)
avatar
Спс Владимир,надо попробовать!=)
avatar
вечяслав съездите в сервис и раскажите проблему если парни талковые то найдут што да как))) а так подуши двигателя .коробки. раздатки посматрите на предмет износа и трещен
avatar
Михаил Михайлов. скрип в жаркую работу это скорее всего к замене шаровых, смазки значит там нет. У нас так в прошлом году было, ваще невозможно скрипело, за версту услышишь, так мы шприцом с иглой через резиновый чехол шаровой туда смазки накачали и скрипа до сих пор нет
avatar
сзади шаровых винтик .откручиваеш его и на его место вкручиваеш масленку. резьба таже и смазываеш периодически шаровые
avatar
мы его не смогли открутить, заржавело все в хлам, поэтому решили проблему по-быстрому

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.