HELP!!! Надо стоимость ремонта прикинуть!
Короче есть тут одна 214-ая Нивка, пробег 10 тыков всего, бегала всегото 2 лета, но у нее были очень полохие хозяева, шя она стоит в гараже, не находу.
вот хочу прикунуть во скоко мне обойдется ее ремонт. Брать или нет.
История ее токова,Перегоняя ее перевернули(легла на плотный снег, деформаций не заметил) потом мяли крылья,(отрихтовали) потом утопили моторный отсек в глубокой луже, после этого который год стоит,
думаю надо поменять:
Эл вентиляторы, оба =???
генератор=???
Блок управления=???
все датчики=???
кольца, вкладыши,сальники, прокладочки, масло, фильтры,=???
передо, выжимной
+
подшипники,сальники, резинки тяг, аморы(Ш-Нивы),=???
вот хочу прикунуть во скоко мне обойдется ее ремонт. Брать или нет.
История ее токова,Перегоняя ее перевернули(легла на плотный снег, деформаций не заметил) потом мяли крылья,(отрихтовали) потом утопили моторный отсек в глубокой луже, после этого который год стоит,
думаю надо поменять:
Эл вентиляторы, оба =???
генератор=???
Блок управления=???
все датчики=???
кольца, вкладыши,сальники, прокладочки, масло, фильтры,=???
передо, выжимной
+
подшипники,сальники, резинки тяг, аморы(Ш-Нивы),=???
цены распишите пож. Хочу примерно знать, хотя бы цены на ЭБУ,датчики, эл.вент и аморы от Шевика
2 лета назад
мы свою нивку за 110 примерно тыщь рэ брали (98 года, 213я)...
недавно на барахолке ваще видел ниву 97 года...за 169тыщь рэ...поулыбался и пошел дальше)
и я понимаю что все станет ясно тока после разборки или прощюпывания ).
В принцыпе руки то есть, но неизвестно с того ли места растут)))
Капиталка около 30 тысяч (15 з/ч+15 работа), новый движок, что предпочтительнее исходя из истории, около 50 тысяч + около 3 установка. датчики - тысяч 5 может набежит (на новом движке все датчики, кроме тех что на воздуховоде, уже есть). Вентиляторы около 2,5 тысяч. Комплект сцепления сакс около 3 тысяч, гена тоже около трех, стартер около 2,5 (на новом движке все это хозяйство тоже уже имеется). Блоку управления вряд ли что сделалось, он в салоне живет. Но если что, то около 4 тысяч.
переборка всей подвески (работа+ запчасти), думаю, тыщ в 7 уложится.
Но жестянку при таких делах надо бы на стенде проверить. Нарушения геометрии кузова на глаз можно и не заметить.
#13 вам тоже))), если все получится, буду все делать сам, а то шо геометрию на стенде проверяют я знал, токо както неправильно выразился.
#16 Республика Саха (Якутия) 14RUS.