- предлогают замешаться на хантер

а у хантера разьве есть 2.7 турбодизель?
а него 2.7 инжектор ЗМЗ 409 мотор.
еще ставили 2 дизеля Андория объемом 2.4
и ЗМЗ 5143 объемом 2.2 литра...

если хочеш лазить в гавна бери хантер......если смешанно лучше нифф подшаманить! толька дизелек навена будет понадежнее чем бенз двиг

как не печально , то дизелек(((((

дизелек на хантэрах говно у мя сотоварищ на станции по их продаже и дольнейшего обслуживания работает говарит мозг кампосируют по страшному

Хантер по бездорожью это уже не тот "КОЗЛ" монстр грязи, как мы привыкли считать, в стоке он далеко не проедет, требует подготовки, а по городу алес, в кач-ве второй машины для выездов хорош, но не как городской авто.

а я к ниве буханку потихоньку мучу( места в ней много сети лодка и народ с водкай)

Буханка это кайФФФ, ее можно в стоке оставить, только вскорячить хорошую резину (желательно вояки) и лебедочку на штатное место, а остальные доработки, только по салону.

на вкус и свет товарищей нет!!! не знаю кто там про дизель плохи слова говорит но знакомый на батином катается, и радуется, да он не "козлик" уже но не многим хуже ползает, так как дизелек уже... ещеб резинку и бед на нем знать не будешь, но нива и уаз, еще раз повторю, это два разных автомобиля!! сначала прокатись на хантере и ты поймешь о чем я говорю, прост даже с армазавской коробкой(там где первая там задний,где вторая там первая,где третья там 2 и так далее..) по началу тебе будет не привычно, но люди привыкают. так что не торопись сначала прокатись.. но я б поменялбы если нивка тем более умирает...

Из двух не очень красивых агрегатов я бы выбрал уазик: Рудольф Дизель - бог с машины :) Вдобавок, "Хантер" можно сделать очень красивым, поставив старые добрые металлические бамперы и резину 225/85 R16. Или 215/90 R15, на худой конец.

Что интересно, практически не встретишь утверждений о непригодности для города, например, ленд-крюйзера, который на полметра длиннее.

Салон и шум, вот причина, но это не для всех

да антон подчеркнул минусы уаза, только вот еще про подвеску забыл.. :))) на нивке на много мягче!!да и на трасе поудобнее...

ага и на уазе расход поболее да кстате я тут на патриоте покотался вобщем как мотало так и мотает а хантэр казлить стал меньше помойму потому что ресоры длиннее стали

Впереди пружины, сзади хлипкие рессорки поставили((

ну хлипки не хлипки, но мягче канешь чем на 3151.. но примерно 600 кг возит спокойно. так что ни че не знаю, а не нравится поменять на старые проблем не вижу. со временем всеравно жопа просядет и мягче будет, но это машина не для трассы, так что нивка король асфальта а уаз- говна.. ))

УАЗ тоже можно короновать на дорогу. Но хотеть надо сильно :)

Стас Переверзев я с тобой согласен... но мы тут человеку обычному рассписываем))) врятли кроме шиповки чтото он себе позволит. (не в обидуАлексей Chikulaev)

ребята,спасибо огромное думаю что завтра заберу это чудо,есть 469 б терь думаю приидеться кавыряться с хантером)))))))))))а резина это многое значит.на кроке сейчас 235.70.16,жаль с нивой растоваться,но стала сыпаться ппц

Отпишись о впечатлениях)

да да обязательно отпишись!!! :))

А я вот ПАТРА буду брать))

хороша тачка ни че не скажу, но я другого мнения на счет этой цены... :))

A я вот о Барсе мечтаю...