На панели загорается оранжевый значок АВС, ВАЗ 21124, что это значит и с чем связано?

Нужно ли снимать спереди стойки что бы спилить пружины? и после пиления нужно делать сход-развал или нет?

ваз 21093i
Парни, вообщем такая проблема, еду сегодня домой, и по тихоньку начинает дубедь педаль тормоза, когда приехал, была уже дубовая.
Перезапустил двигатель, педаль в норме, но при нажатии слышно, что воздух куда-то выходит(откуда не знаю).

ВУ умирает ??
Подскажите.

Завтра нужно ехать на 350 км, без тормозов не вариант ехать.

?

Текст: Артем ‘S1LvER’ Терехов
Фото: bikepics, bikewalls

Эти мотоциклы стоят на вершине пищевой цепочки любого крупного мегаполиса. Они оказались там не просто так – необходимые для выживания на тесных городских улицах черты они выработали в результате направленной эволюции. Эти байки еще долго будут самыми грозными городскими хищниками, так что познакомиться с ними обязательно стоит. Встречайте, герои нашего сегодняшнего рассказа – стритфайтеры!

Хищная тень кафе рейсера

Стритфайтеры, по сути, представляют собой эволюционное развитие идей кафе рейсеров шестидесятых годов. Задумка, лежащая в основе обоих типов байков, одна и та же – обеспечить стремительное передвижение по забитым «консервами» улицам городов. Японские мотоциклы конца 70-х – начала 80-х годов идеально вписались в концепцию современного уличного бойца.

Толчком к образованию новой породы мотоциклов стали… комиксы. В 1983 году на страницах британского журнала “Bike” появилась графическая новелла под названием “Bloodrunners”. В главных ролях комикса – отчаянные райдеры из службы “Red Express”, которая специализируется на скоростной доставке донорской крови и органов. Энди Спэрроу, автор комиксов, нетривиально изобразил мотоциклы «Красного Экспресса»: парни ездят на огромных 4-цилиндровых «японцах», без каких бы то ни было обтекателей. Эти комиксы – первый шаг к появлению особого стиля стритфайтеров. Многие отличительные черты будущих уличных бойцов были впервые изображены именно в этом комиксе: двойные круглые фары, подседельные глушители, полное отсутствие пассажирского места и обтекателей.

Комиксы Bloodrunners

В конце 80-х британский байк-билдер Хагги Левер построил несколько мотоциклов в стиле байков из “Bloodrunners”, после чего массовое появление подобных аппаратов на улицах было лишь вопросом времени.

Интересный факт: это может показаться смешным, но впервые термин «стритфайтер» был применен не по отношению к японскому байку, а к мотоциклу марки Harley-Davidson неким британским фотожурналистом!

Пишите кто был в это время в лагере , хочу найти старых друзей

Вообщем хотел спросить масло было залито в машине как купил лукойл полусинтетика. Сейчас купил zic А+ тоже полусинтетика. Вопрос в том надо промывочное масло или нет?

Лазили в карб... после этого появилось ( как можно устранить?

Частенько разные персоны интересуются на что смотреть при покупке - вот решил накалякать вкратце талмуд. У кого есть что сказать по делу - дополняйте.

КУЗОВ
Гниет примерно в такой последовательности - юбка(фартук) и крылья, двери и пороги, и от порогов постепенно к лонжеронам. Т.е.если в автомобиле гнилые лонжероны, брать его не стоит даже за бесплатно. Проверяется просто - под капотом видны передние лонжероны, в багажнике задние, все что между ними смотреть в салоне под ковриками. Если полы в салоне и пол багажника уже ржавые/дырявые, а пороги еще не переваривались, то цена авто не больше 5т.р. и покупать его тоже не стоит. Если ржавые(но есть) пороги, но нормальные полы и лонжероны - авто еще проездит не один год.
Двери гниют снизу - смотреть углы и нижнюю часть двери, к которой крепится уплотнитель. Двери на скорость не влияют, но их замена будет не мало стоить(около 3т.р./дверь) А от ГАЗ-24 их кстати не так просто найти.
Крылья передние на болтах если ржавые/мятые - не проблема - можно поменять. Задние - только переваривать - это дорого.

ДВИГАТЕЛЬ
В идеале нужно мерить компрессию. Если лень -можно просто прокатиться - если динамики хватает - двиг(поршневая группа) не убит(или убит не до конца) Также нужно узнать расход масла. Если он есть или большой - скорее всего течет набивка коленвала. Поменять ее без снятия и разборки двигателя практически не реально(замена на сервисе со снятием движка от 10т.р.)Как проверить - масло вытекает через нее аккурат в картер сцепления(смотреть в него=)).
Если расход масла есть, но не через набивку - это не проблема - спасает замена прокладок и герметик.
Если авто плохо заводится, много жрет, гуляют холостые и от него шмонит бензином - скорее всего это карбюратор. Замена карба - минутное дело если в кармане есть 3000р.(в СПб цены примерно такие - на 24ку пекар к126гм - 2500р, на 2410-029 -ДААЗ 4178 - 3000р.)

РУЛЕВОЕ
Разогнаться до 100. Машина должна ехать прямо и не рыскать право-влево, требуя подруливаний. Другой вариант вывесить переднее колесо и проверить люфт. Его не должно быть. Переборка рулевого удовольствие не из дешевых.

ПОДВЕСКА
Должно быть ощущение что едешь в Волге а не в зубиле. Новые амортизаторы
от 500р/шт. Спереди - смотреть люфт передних колес, сзади смотреть неначто, только если очень сильно просели рессоры. На время кстати от этого спасают серьги от газели, стоят около 300р.

ТОРМОЗА
Легко проверить=) Если педаль тугая -привет от вакуумного усилителя тормозов(на ГАЗ-24 от него ремкомплекты не продаются, если он неисправен - поиск б/у или замена на тормозную систему 2410(около 3000р.)) Если при заведенном двигателе давить на педаль и она будет постепенно уходить в пол -изношены манжеты главного цилиндра. Новый 2410-029 - около 1000р. От 24ки скорее всего уже не продается. Скрежет при торможении - стертые колодки. Уводит в сторону - или колодки или изношены рабочие цилиндры. Если не работает ручник - не проблема, его можно настроить.

ТРАНСМИССИЯ
Сцепление должно быть тугое в пределах разумного=) В идеале конечно снять картер сцепления и посмотреть состояние диска и корзины. Проблемы с гидравликой устраняются достаточно дешево - главный+рабочий цилиндры+магистраль - около 1000р.
Коробка если нет проблем - хорошо, если есть - б/у в хорошем состоянии от 500р.
Если 5ступенчатая с проблемами - всегда можно поставить 4ступенчатую без проблем.
Мост. Как минимум не должен гудеть(это признак его скорой кончины), также не должно быть рывков при начале движения. Поиск и замена моста - большая проблема.

ЭЛЕКТРИКА
Особое внимание для 2410-31029 обогреву стекла(должны работать все нити, ну или не работать максимум 2) для 24ки это обдув заднего стекла - если он не работает - новый мотор найти практически нереально. Также для 24ки - стеклоочиститель и омыватель(часто ломается выключатель) и еще датчик включения стоп-сигналов - он у 24рок находится на главном тормозном цилиндре, новый в продаже есть(но не везде) и не всегда замена решает проблему нерабочих стоп-сигналов.

пишите все объявления сюда!!!

Хочу поставить прямоток на R6 2003 г.в. Предлагают распотрошить штатную банку за 4 500. Может быть стоит приобрести новый выхлоп? Вообще посоветуйте что грамотнее и будет ли мот без power commander нормально ехать.

Спасиб

ребят,подскажите на холодную плавают обороты при чем машина как будто задыхается и ей не хватает воздуха,а потом прогревшись все норм и обороты держит ровно.что может быть??

Кто в курсе,есть ли мухобойка на 968м???Или с чего подходит???

147 больше не едет :)

парни не подскажете что может быть?
два дня назад, вообще тупо не мог воткнуть ее. Потом проехал 140км как будто чуть попустило!
теперь опять воткнуть не могу!

Когда я жил в Донецкой обл всегда заправлялся в Макеевке на ВОГ и проблем не знал! Сейчас живу в Крыму в Ялте- ближайший ВОГ аж в Партените (далеко ехать) перепробовал почти все заправки! Никому не советую:
1- УкрТатНафта- расход в 2 раза больше(((
2- ТНК- машина едет буд-то на 2 цилиндрах(((
3- ЛукОил- машина не едет!

в этих конторах я больше не буду заправляться!!!

посоветуйте- куда тоже лучше не заезжать!

доброго времени суток зубиловоды:)

вчера остановил меня доблестный ПИДР,свое внимание остановил на моем талоне ТО,он заканчивается в январе сего года:)посмотрев талон спросил у меня страховку,она заканчивается в сентябре этого года,в чем суть,спрашиваю:"товарищ Капитан,что мне делать с ТО,он заканчивается в январе,а страховка заканчивается в сентябре,как мне быть?!"на что доблестный работник отвечает:"не парь мозг,никто тебя не тронет до окончания страхового полиса"

думаю кому-нибудь да приготится моя информация:)

Автомобили с пробегом с Европы и Англии! Доставка и Перегон! по вашим требованиям...для ваших целей использования!!!

блин наверное это очень глупый вопрос но где найти номер краски кузова? слышал что где то на кузове

.