Есть идея в весной проехаться чисто по Москве))Наказать Москву))))))

Ребята,подскажите как на девятке замутить чтобы задняя дверь с кнопки открывалась??? Заранее благодарен!

У меня авто ВАЗ 21083, 97г.в., после капиталки прошла 1,5 тыс., в принципе без заморочек. Но когда я ехал по трассе из Чебаркуля в Челябинск, на середине пути начала выносить мозг....признаки таковы:
дергается иногда, когда останавливаешься на светофоре глохнет, не набирает полной мощности, едет иногда рывками(((((

помогите плиз просто скоро обратно а ехать охота на исправном авто))))

мне кажется качество бензина хуевое, но может быть и нет

подскажите, плиз, у кого есть или был этот мотоцыкл мнение о нем.

Собираюсь менять передние стойки на 41ом, что еще нужно сразу менять??? Заранее спасибо

Ребят, столкнулся с проблемкой по покупке новых колес. старая кама всесезонка в убитом уже состоянии. так вот кто на чем ездит и кто что посоветует на 175\70\r13. В пределах 900-1100р за колесо(естественно только новое). в магазе советуют cordiant sport или goodyear medeo, они по 900 с копейками за колесико. Ну так как?

Не пора ли всем автомобилистам обьединиться и заставить действующую власть не вносить почти ежедневно изменения в ПДД в угоду лоббирующим это олигархам?

?

Давайте делиться кто чего сделал с машинкой, указывая модель естественно)) Вдруг кто то хочет сделать что нибудь подобное, но не с кем посоветоваться.
Начну
ВАЗ 21053.
техническая часть: электронное зажигание, остальное устраивает в стоке)
Внешность: литые диски, птф, оптика 07 сзади, мухобойка (прикрывает вмятинку), белые светодиодные лампы в подсветке номера, решетка радиатора без эмблемы (ручная работа)), снята эмблема с крышки багажника, покрашены тормозные суппорта.
удобство эксплуатации: сигнализация, ЦЗ на 4 двери, электропривод замка багажника, ветровики, зеркала Политех с обогревом, акустическая полка, неплохая музыка, "борода" 07, тонировка, клавиши выключателей света и птф с подсветкой символов (от Волги), кожаная ручка кпп с чехлом. На выходных скорее всего появятся подиумы на передних дверях и колонки Kenwood диаметром 17см.

Где взять наклейку?ее вобще как дают или самому делать?если делать тогде?подскажите))

Каждое более или менее организованное мото - мопедо общество должно иметь свое знамя. Ваши бесценные идеи и соображения прошу излагать здесь. Эскизы флагов скидывайте в общий альбом группы, за одно можно туда поместить фотографии для аватарки группы (есле есть желание ее сменить).

Короче отдали мот просто так на него есть ПТС вписан там чел из москвы.
Нашел его и его номер телефона, звоню а он говорит плати 10 тыс рублей я сделаю справку счета или генеральную доверенность.....
Можно ли как нибудь не легально этого избежать или легально за меньшую сумму????

у участников группы появилась такая мысль. идея очень хорошая, основная проблема как раз с рисунком отражающим специфику нашего клуба.

может кто занимается или увлекается рисованием, графикой... пожалуйста предлагайте варианты.

создан спец альбом для вариантов символики!

Карбратор и инжектор. Недостатки и преимущества, обсуждаем.

Подскажите пожайста

Я в шоке, что делать не знаю - знающие люди помогите!!!
Ваз 2108, 94 год..старенькая и ржавенькая...после метели во вторник стал систематически разряжаться аккум на ровно месте, а в пятницу появился стремный паленый запах в салоне. ну и в воскресенье когда возникло желание куда-то поехать она сказала "фигушки"! Т.е. ситуация какая - аккум заряжен, а на поворот ключа просто тишина и темнота - не работает ВООБЩЕ ничего! После осмотра "чего там под капотом" вроде стало ясно что пахло из каробки предохранителей, но сами предохранители целые....вот теперь и собственно вопрос: что делать?

1вая,очень серьезная проблема:)при запущеном движке есть помехи в колонках и в себе,так же не работает флешка,тоесть пока машина стоит и движок не работает все нормально,и флешка играет,и помех нет,как только завел флешка вырубается,написано типа загрузка,с дисками проблем нет,все играет но помехи один фиг есть:(((и 2рая проблема,при резком старте имеются удары в области сиденья водительского,машинка 21053

Способы окраски.
Раскраска может быть выполнена следующим образом:
- покраска автомобиля специальной краской (перламутр, хамелеон и др.);
- раскраска автомобиля картинками (аэрография);
- простые рисунки, сделанные краской (языки пламени, шашечки и др.);
- наклейка (нанесение) специальных картинок

Простая раскраска в основном выполняется самостоятельно. Даже если у вас недостаток финансовых средств, это прекрасная возможность придать вашей машине индивидуальность. Для этого достаточно сначала решить: как вы ее будете раскрашивать (сам рисунок, где будет располагаться и т.д.). Далее идете на рынок (в магазин) и покупаете следующее:

Шкурка мелкая (~1000).
Растворитель.
Краска (баллоны или банки по выбору), я бы посоветовал краску в баллонах, с ней меньше проблем.
Скотч бумажный.
Лак (при необходимости).

На место раскраски наносите скотч (по внешним контурам), после чего ошкуриваете поверхность до появления равномерного матового состояния лакокрасочного покрытия. После чего моете водой, растворителем, высушиваете и красите (как написано в инструкции к краске). Если рисунок состоит из нескольких оттенков, то красите по радиусу от большего к меньшему. В конце снимаем скотч, и вуаля! Все готово!

Можно радоваться у вас получился единственный в своем роде автомобиль!

Покраска автомобиля специальной краской выполняется, если у вас имеется достаточное количество денег (такая краска стоит довольно дорого, при том она требует квалифицированных маляров и оборудования, к тому же машину надо разбирать полностью). Такой вариант подходит Вам, если вы владеете дорогой машиной, и она должна сохранить свой представительский вид, одновременно выделяясь из себе подобных.

Созданное художником «лицо» автомобиля, как правило, очень похоже на лицо владельца. Либо истинное, либо – при макияже, либо и вовсе вымышленное, идеальное «я», к которому автолюбитель стремится.

Соотношение сильного и слабого полов клиентов аэрографисты определяют как 50 : 50. Мужчины часто заказывают картинку для себя и иногда – для любимой. Любимые взаимностью не отвечают, заботясь о внешнем виде лишь собственных авто.

Художники замечают, что в последнее время рисунки стали более интеллектуальны. Если раньше заказывали драконов и прочие фантазии на тему фэнтези, то теперь – вариации на темы самураев, истории, воинов. Например, автомобиль Chevrolet Blazer его хозяин когда-то называл Малышкой, а после встречи с художником машина превратилась в Воина и обрела лицо. Лицо это некогда принадлежало великому азиатскому полководцу Тамерлану.

Аэрография в настоящее время выполняется двумя типами:
- раскраска вручную (довольно долгая процедура, самая дорогая);
- раскраска с помощью специальных плоттеров (выполняется намного быстрее и в несколько раз дешевле).

Для нее не потребуется разборка машины (в крайних случаях снимают капот и багажник). Есть возможность покрасить машину временным лаком (например, для выставки, рекламной акции и т.д.), такой лак можно несколько раз помыть.

Подобные работы не регламентируются ни одной инструкцией ГИБДД, и требования сводятся к минимуму: чтобы изображение на машине не имитировало окраску спецтранспорта и не забивало цвет автомобиля, указанный в техпаспорте. Если аэрография занимает большую поверхность и вводит в заблуждение относительно базового цвета автомобиля, стоит зарегистрировать окраску в ГИБДД. Обычная процедура, как при постановке автомобиля на учет.

Вот вроде и все! Теперь Вам решать стоит ли заниматься внешним видом вашего любимца, и если стоит, то какой вид раскраски выбрать.

Хотелось бы знать ваше мнение по поводу того как вы хотите кататься в этом сезоне. Больше вариантов не придумалось пока, напишите свой, добавлю.