Дело было так:
съехал я на грунтовую дорогу, там гребенка от трактора гусенечного осталась, еду, вдруг стала что-то стучать(ни чтого ни с сего). Сначало редко, потом чаще. Думал шаровая, посмотрел все ок. Потом думал опоры сс20, в итоге приехал в к.арт, разобрали аморт умер, сказали не любит Плаза грунтовок. Причем у меня до этого ни пробоев, ни стуков не было, идевльно работала. В итоге купил опять такие же, потому что другие варианты не подходят.
когда нажимаю на тормоз звук такой противный!самое главное на улице не слышн,тока в салоне!и тока с водительской стороны!это началось после того,как поменял накладки!не скрежет,а стучит!как будто самолет!что делать?помогите!
1. Что бы вы хотелм купить у нас?
2. Что бы вы хотели видеть в продаже?
3. Как вам цены?
1. что надо сделать чтобы двиг 16 клапанный выдавал 150-160 лошадей?
2. сколько все это будет стоить?
3. какой будет ресерс такого двигателя?
Народ как идут успехи с изготовлением съемного тонера?
Кто сколько набирал по спидометру и на какой машине???
В субботу 25 сентября Кемеровские мотоклубы и мотообъединения организуют закрытие мотосезона 2010.
Сбор с 12-00 до 13-00 напротив Променада-3 (Цирк).
В программе с 13-00 до 15-00 культурная программа (награждения, мотоконкурсы, музыкальные номера),потом проезд колонны по городу , финиш на кладбище у Володи Доктора , и Кости Фламинго с возложением цветов.
Вечером для желающих выпить забронирован стол в Барже на 20-00 на условиях (каждый платит за себя).
а еще интересно, подходят ли от приоры остальные штучки, оч понравились у нее резинки вокруг стекол, ну и остальное...
летом где то 120км за день проехал. не слезал с него
смотря для какой езды и где,я считаю
К НАМ В ТИХВИН ТОЖЕ ПРИШЛА НАКОНЕЦ ВЕСНА,ХОТЕЛ В ВЫХОДНЫЕ ПЕРЕОБУТЬСЯ НА ЛЕТНЮЮ РЕЗИНУ,ВЧЕРА НУЖНА БЫЛА МАШИНА,А МЕСТА В БАГАЖНИКЕ НЕ ХВАТАЛО ИЗ-ЗА КОЛС(ГАРАЖА НЕТ)РЕШИЛ К НАПАРНИКУ В СЕМЕРКУ ПОЛОЖИТЬ,А ОН УТРОМ ЗВОНИТ И ПРОСИТ ПРИЕХАТЬ.ИТОГ:У НЕГО ВЫРЕЗАЛИ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО,ВЫТАЩИЛИ МО ЛИТЬ,ПЛЮС С БАГАЖНИКА НАБОР ИНСТРУМЕНТА,А У СТОЯЩЕЙ РЯДОМ 99 СНЯЛИ ЗАДНЕЕ КОЛЕСО,КТО-ТО ПЕРЕОБУЕТСЯ БЫСТРЕЕ ЧЕМ Я ПОХОДУ(((ВЕДЬ КРОМЕ КОЛЕС И ИНСТРУМЕНТА НЕ ВЗЯЛИ НИЧ,ДАЖЕ МАГНИТОЛА С ПАНЕЛЬЮ ВМЕСТЕ НА МЕСТЕ ОСТАЛАСЬ,НА НАРИКОВ КАК-ТО НЕ ПОХОЖЕ...
Предлагаю
"проложить маршрут в каком-нибудь лесопарке или даже по улицам (с соблюдением всех норм безопасности)"
только я участвовать не смогу, по скольку мне 12 лет, и мой байк разобранный лежит, я даж на нем не катался.
Кто умеет научите пожалуйста.
Ситуация:
ВАЗ 2107 2000 год. Троешный движок. Компрессия во всех котлах - по 12. Масло - полусинт. дорогое, хорошее, свежее. Карбюратор в идеале. Свечи в идеале. Зажигание новое электронное.
Сука не прет и все!..Копейки отдирают, не говоря уже о девятках...(((
Подскажите, что может быть? Обороты выше 3 тыс., звук становится шелестящим, разгон идет очень медленно, шум в салоне нереальный.
Гудит редуктор, но не думаю, что дело в этом. Что может душить так движок? Причем одно время ездила гораздо лучше. На что внимание обратить?
кто за москвичи любые ставим- "-"
кто за ваз любую модель ставим"+"
кто за любую другую,пишем эту другую!
У кого есть???а у кого нет как вы выкручиваетесь???
у меня нет я говорю то что не предусмотрены заводом так как нет дырок в стойках,а в панели есть,и разговор с гаи затягивается минут на 15,в итоге я еду без штрафа и остаюсь прав))))
Пацаны, никак не могу найти информацию о торпедах, какую можно врезать в ВАЗ 2108? Родная просто ужасна, а я не знаю какие подойдут а какие нет, но видел множество тачек с панелью от 12ой либо 14ой ... подскажите ...
думаю поставить 14 диски на 55-195 резине.
Вот немогу опредилится на сколько пилить.Хотелось бы фотки посмотреть где сколько отпилино,чтоб понимать сколько резать.
Народ расскажите о ней кто чего знает, какие у ние + и -, а так же бывают ли какие нибудь поломки?
мдаа еcть конечно такое высказывание, "пешеход всегда прав"!!! Но в последнее время пешеходы начали тупить, бросаться под колеса, переходить дорогу в неположенном месте. С другой стороны) есть "понтовые" ребята, которым вломы уступить дорогу!!!!