«АвтоВАЗ» лишился крупного дилера
http://news.auto.ru/news/2858.html

Группа компаний «Фаворит Моторс», подконтрольная бывшему советнику президента «АвтоВАЗа» Владимиру Попову, отказалась от дилерства автомобилей Lada. Холдинг контролировал около 6-10% московского рынка по продаже отечественных автомобилей, однако в период кризиса считает этот бизнес «нецелесообразным».

О приостановке действия дилерского соглашения говорится в письме от основного владельца и президента группы «Фаворит Моторс» Владимира Попова в адрес вице-президента по продажам и маркетингу ОАО «АвтоВАЗ» Алексея Криворучко. Копия документа оказалась в распоряжении газеты «КоммерсантЪ». В своем письме Попов пишет, что сотрудничество с «АвтоВАЗом» невыгодно, в частности, из-за невозмещения дилеру средств по осуществляемой сервисной гарантии, отсутствия производства автомобилей под заказы клиентов, единого сервисного нормо-часа и эффективного механизма для торговли запасными частями.

«Мы всегда поддерживали «АвтоВАЗ», но в условиях кризиса эта бизнес-модель неэффективна и нецелесообразна», – подтвердил Попов подлинность письма. В свою очередь, Алексей Криворучко сообщил, что письма пока не видел. «С начала года «Фаворит» закупал не более 10% от установленной ему квоты, и мы планируем рассмотреть вопрос о целесоообразности продолжения работы с дилером», – добавил он.

Сейчас автомобили Lada продаются в трех центрах «Фаворит Моторс», но в письме указано, что в салоне на улице Коптевской будет открыт дилерский центр Skoda, в поселке Томилино – Kia Motors, на Дорожном проезде – расширится центр Peugeot. По данным отчета «Инком-Лада» за третий квартал 2008 года, на «Фаворит Моторс» приходилось 6% московского рынка продаж Lada, а крупнейшим дилером отечественной марки была группа «Инком-авто» – 21%. По словам топ-менеджера федеральной дилерской компании, после закрытия «Инком-авто» и «Элекс-полюса» (последний контролировал 11% рынка продаж Lada) доля «Фаворита» увеличилась примерно до 10%...

Любопытно, что, по данным издания, совладелец дилерского холдинга Genser Игорь Пономарев уже поздравил Владимира Попова с решением прекратить сотрудничество с «АвтоВАЗом». «Российский автопром – это все, что угодно, но только не бизнес», – отметил он.

Проблема такова: стрелка скорости прыгает потом ложится на 0. Менял датчик 2 раза, разъем заменил и привод датчика поменял. Прошло 3 недели и стрелка снова на 0 :(. У кого какое мнение и советы?

возможно ли поставить европанель на ваз 2109(карб)? под штатное крепление? сложности?

мотор-ессо полусинтетика (собираюсь сменить на шелл п/с, на ессо холодный мотор тарахтит, да и выхлоп странно пахнет, на других маслах такого не замечал), коробка-лукойл (не очень нравится работа КПП, подвывает 5 передача на скорости 90-100 (масло залито чуть выше отметки мах), прогретая гремит чутка, надо поменять, но не знаю на что!) у меня -093 i.

Подскажите, какие брать???

если поставить светодиодные подсветки и подключить их напрямую к аккумулятору, будет ли зарядка??? подскажите пожалуйста....

Мужики, подскажите пожалуйста!
Первая передача очень херово вставляется, приходится вставлять силой на светофорах. Регулировал своб ход педали сцепления - не помогло. Пробег 14.300 км.

Добрый день, не могу понять почему ведет машину то вправо то влево, очень заметно например когда объезжаешь яму или перестраиваешься, после этого выравниваешь колеса а машину понемногу ведет в сторону... при торможении это усиливается... тормоза не закусывает, на нетралке накат хороший... Все эти признаки вышли после замены передней подвески с наконечниками опорами и т.д. рулевая рейка не менялась... развал сделан.

Люди, посоветуйте) Хочу купить и поставить СТЕКЛЫШКИ от Баку Стайл вместо стандартных стеклышек на задние фонари 2107) Как думаете стоит ли?

Мужики,решил замутить свечку в трубу,сделал все по описаниям,а огонь так и не появился,в чем может быть проблема?кто заморачивался расскажите подробнее! Цитаты тупые понты и все такое лучше не пишите!

как просто поднять мощность на урале......... и есть ли разница между головками у которой крепление карьбюратора вертикально у другой горизонтально?? если есть то какая...

Добрый день меня интересует такая вещь как замена сцепления у меня поет выжимной (писал об этом) и педаль до конца не возвращаеться что нужно поменять скажите я по москвичам не очень просто. И такой вопрос провисли петли передних дверей есть советы как это исправить?

Нравиться ли вам авто с затемненными стеклами ?

Стал часто ночью ездить. Свет не устраивает немного, ближний + противотуманки норм, а дальний не очень. Фары отрегулированы, задирать если вверх то получше немного. Слабоват свет, что можно сделать? если лампочки менять то сколько обойдется? машина ваз 21093.

Подскажите, как прикрепить кенгурятник на балку, может у кого есть чертежи или хотя бы фото.

Москвич или ваз

У кого какие карбы на коперах, особенности установки, что дорабатывалось, как настраивалось, какие плюсы и минусы!(ПРОСЬБА ПО ПОДРОБНЕЕ!!!!!!!)

Ездить в сцепке по городу — занятие малоприятное, но иногда, увы, необходимое.
Выбор тягача. Если вы недостаточно опытны, лучше ехать за легковым автомобилем, поскольку есть возможность видеть дорогу сквозь его стекла, грузовик же значительно ухудшит обзор. Трос должен соответствовать требованиям ПДД. Слишком длинный так же опасен, как и слишком короткий, другие участники движения могут попросту его не заметить, да и повреждения будут более существенными, если у буксируемого вдруг откажут тормоза. Сам трос выберите по вкусу, наиболее удобны те, у которых на концах закреплены крюки, а самые прочные и обеспечивающие плавный ход — не металлические и не растягивающиеся, как гирлянды, а похожие на толстую веревку.

Перед началом поездки договоритесь о маршруте и условных сигналах. Приведем пример таких сигналов. Для тягача: включение указателя поворота — как обычно, перестроение или поворот, помаргивание стоп сигналами или поднятая рука — «торможу», покручивание указательным пальцем у виска — «как надоели несознательные участники движения, затрудняющие и без того непростое движение в сцепке». Для буксируемого: включенный правый указатель поворота (не забудьте выключить аварийку!) и короткое моргание фарами — «остановись у обочины», длинный сигнал фарами — «едем дальше». Сигналы могут быть и другими, главное, чтобы вы оба их понимали и не вводили в заблуждение других водителей.

Движение. Если тягач больше и мощнее буксируемой машины, включите высшую передачу — это сделает движение более плавным и

будет работать усилитель тормозов. Согласно требованиям ПДД, на тягаче должен быть включен ближний свет фар, а на буксируемой машине — аварийная сигнализация. Ведущий обеспечивает разгон автопоезда, а ведомый — торможение (это не значит, что ведущий вообще не должен прикасаться к педали тормоза). Вообще, ехать надо так, чтобы трос был всегда натянут. Действия ведущего должны быть максимально понятны ведомому. При перестроениях первым в сторону должен смещаться буксируемый, а количество перестроений надо стремиться свести к минимуму, на многорядной дороге это обеспечит движение по второму ряду, на более узкой — по правому.

При подъезде к месту стоянки постарайтесь остановиться так, чтобы как можно меньше толкать машину руками. И побыстрее отремонтируйте ее, все же это автомобиль, а не прицеп, ей больше нравится самостоятельно ездить, да и вам тоже наверняка.

Удачи вам на дорогах.

Если твой парень Тазовод
1. Ты постоянно слышишь от него, что ВАЗ(Тазик) на первом месте.
2. Ты просто обязана всегда хвалить его машину, даже больше, чем его самого.
3. Ты никогда не сядешь за руль его машины.
4. Ты ловишь его надменный взгляд, когда паркуешься рядом с ним.
5. Твою машину он и за машину-то не считает.
6. Он тратит последние деньги на какую-то запчасть, даже если у тебя порвались последние туфли.
7. Он готов продать свою почку, а иногда и на твою посматривает, чтобы купить очередную запчасть.
8. У него вообще бесполезно просить деньги, даже на сигареты.
9. У него постоянно что-то ломается.
10. Ты забыла, что такое цветы, кино, рестораны после знакомства с ним.
11. Он проводит все свободное время в гараже или там, где можно покрасоваться своим ВАЗиком и тюнингом
12. Ваши дети питаются гайками, а запивают моторным маслом.
13. Чем питается он, вообще неизвестно.
14. Ты на 17 этаже слышишь, как он подъезжает к дому.
15.Он может легко променять общение с тобой на общение с другом, "который понимает толк в его ТАЗике" или на общение с глупышкой, которая смотрит горящими глазами на его машину.
16. Если он тебя все-таки взял к друзьям, на пятой минуте их разговора у тебя взрывается мозг от такого количества неизвестных слов.
17. Когда ему кто-то закритикует машину или у него что-то поломается, к нему лучше вообще не подходить.
18. Ты будешь долго искать пятый угол, если на рабочем столе установишь фотку своей машинки.
19.Ты можешь испачкать всю квартиру, и он слова не скажет, но если ты уронила бумажку у него в машине, лучше сразу выпрыгивать на ходу.
20.И если ты, не дай бог, умудришься царапнуть его машину, то лучше сразу собрать вещи, уволиться с работы, поменять паспорт и уехать в другую страну, потому что месть будет страшна!

Вот читал както авто ревью? Была статья про класику? Кольцевые гонки! Так вот читал чо тип 2101 на то время были класом сааб,порш,форд,бмв,лотус, я имею веду в гонках! Но дел не в етом!!! А про АЗЛК 412!!!! З головы не вылетает про експерементальную 16 клапанную головку!!! Именно на 412 двигатель!!!! Вообщем мож кто чо знает или какаета статья есть или инфо и.т.д!!!!! С уважением З.Р!!!!!!!