Ну и год...

Тюнинг ВАЗ
Сегодня утром скончался Владимир Турчинский от сердечного приступа. Это жесть, этот год воистину какой-то черный. Семен Фарада, Олег Янковский, Сергей Михалков, Вячеслав Тихонов, Роман Трахтенберг... Ребят, это 3.14здец... Столько великих и знаменитых людей ушло. Еще и Невский Экспресс, злосчастный клуб в Перми...

вопрос

Тюнинг ВАЗ
Сколько обычно стоит, замена пола, порога, лонжерона и всех уселителей и т.п(снать старое и приварить новое) под передним пассажирским седением, в 2109 в МО области

Какой номер белого цвета 3110

Волга тюнинг
Доброго времени суток. Суть вопроса в том какая краска больше всего подходит по оттенку (фирма, номер).
Машина белая, 1999 года выпуска, стояла 4 года на улице, понимаю что выгорела пожалуй. Всю перекрашивать не охота, по скольку косяков не много.

Если кто сталкивался знает, посоветуйте. Какой номер родной краски? Какую стоит брать в даной ситуации?

Климат умеренный, Киев.

Создаю опрос, мне вот интересно я один 5 лет не парился с машиной?

Тюнинг ВАЗ
Опрос не в форме опроса, а просто комментируем, отписываемся.
посмотрел блядовидео(у меня такое впечатление) http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&..
смотрел кусками, матнул где чувак говорил что 80 тыщ надо на покраску(это где такие цены?), замена фары задней - 2 тыщи(это где такие цены?).. Потом на какую-то мотористку у которой выбило сальник коленвала и она сделала кап ремонт двигателя, !внимание! потом проездила целый год! бед не зная.. (здесь я немного загордился даже) и просто интересно у всех ли так.

Про машину, 5 лет по сути бед не знал. ну да пыльник на шрусе порвался, ну да катушки сдохли(2 шт), 2я передача стала на высоких оборотах резко включаться, ну и мелочевка: сальник на колене потек, термостат, печка, но никада не парился, что машина не довезет. По сути 5 лет были прекрасны. Я доволен авто.

А как у тебя?

Консервация мотоцикла на зиму

Мотоциклы
На улице стало холодно, все чаще идет дождь – мото-сезон закончен. Пришло время подумать о том, как подготовить своего «железного коня» к зимней спячке. Консервация Вашего байка не займет много времени, сил и средств, но, облегчит весеннюю реанимацию мотоцикла и продлит его качественную жизнь.

Обязательно найдите помещение, где можно оставить мотоцикл до начала следующего сезона. Идеальный вариант – теплое (отапливаемое) помещение (гараж или бокс). Если у Вас нет собственного гаража, как вариант, спросите у знакомых, возможно, кто-то из них найдет в своем гараже свободное место для Вашего мотоцикла. Еще вариант – арендовать гараж или обратиться в какую-либо специализированную фирму или мото-СТО на предмет зимнего хранения Вашего байка.
Помещение, в котором будет зимовать ваш мотоцикл, должно быть сухим, вентилируемым, чистым, иметь освещение. Также, желательно чтобы оно было отапливаемым. - от себя: это конечно желательно, но не до фанатизма, достаточно сухого пощения и что бы ничего на мот не сыпалось и не капало.

Процедуры по консервации мотоцикла:
1. Вымойте мотоцикл. Можно использовать авто-шампуни для кузова или, если загрязнение не слишком большое, воспользоваться специальными моющими салфетками для авто.

2. Обработайте: все металлические части – WD-40; резиновые детали (в том числе и покрышки) – силиконовым спреем или авто/мото полиролью для шин; кожаное седло обработайте влагоотталкивающим спреем (не используйте полироль для кожи, так как седло после такой обработки длительно время будет оставаться скользким). - от себя: металлические изделия имеется ввиду не весь мот с двигателем, а болты, крепления, хром, то есть те части которые не покрашены и сильнее подвержены коррозии.

3. Нанесите восковый полироль. В зависимости от материала поверхностей мотоцикла выбирайте либо восковый полироль для кузова автомобиля (для глянцевых поверхностей), либо восковый полироль для пластика. - от себя: проще загнать на мойку, помыть и обработать воском мот стоит 20-40 грн в зависимости от мойки.

4. Если масло в двигателе старое, обязательно смените его на новое той же вязкости и того же типа. Это необходимо сделать по причине того, что со временем неподвижное холодное масло выделяет низшие фракции, которые оседают на дне картера и могут блокировать проходы системы смазки и масляного фильтра. Так же, пузырьки отработанных газов, растворенные в масле, вызывают активные коррозионные процессы на соприкасающихся с таким маслом металлических частях.

5. Поставьте мотоцикл на центральную опору. Желательно вывесить мотоцикл, что снять нагрузку с амортизаторов, вилки и колес.

6. Выкрутите свечи и залейте в каждый цилиндр 0,3 кубика масла той же вязкости и того же типа, что залито в двигатель. Затем закрутите свечи на место и несколько раз проверните поршни с помощью ножки кик-стартера или стартером.
Если масло из двигателя на зиму не сливается и у Вас есть возможность пару раз в месяц проворачивать кик-старером поршни двигателя, рекомендации этого пункта можно пропустить.

7. Снимите аккумулятор и переместите его в теплое помещение. Примерно один раз в месяц аккумулятор необходимо заряжать. Напомним, что оптимальный ток заряда аккумулятора составляет 10% (в А) от емкости (в Ач), а время заряда примерно составляет 10 часов, хотя современные зарядные устройства самостоятельно определяют окончание заряда аккумулятора
(например, аккумулятор емкостью 18 Ач рекомендуется заряжать током 1,8 А в течении 10 часов).