Куплю стантбайк, спортбайк, стрит 600+ кубиков, можно проблемный, нерастаможенный, без доков, битый (двигатель и рама без повреждений), не украденый в России! Желательно до 200 кг с жидкостями, лучше меньше.
Нажмите нравится, рассказать друзьям, выручите, за ранее, спасибо.

Всех с наступившим новым годом и Рождеством ДРУЗЬЯ!!!но к сожалению зима для байкеров не самая приятное время года,особенно проживающих в северных районах нашей страны,но все-таки: КАКИЕ МЕТОДЫ БОРЬБЫ нужно использовать,да и вообще, что вы делаете для пережидания этого грустного периода?

я их ненавижу,по мне лудше производство ссср!!!!!они умели делать не то что сейчас маде ин китай день ездиш месяц делаеш!!!!!!!!!!

Тут вы можете оставить свое мнение о группе, что понравилось, что нет, а также высказать свои предложения по ее улучшению.

ЗАПРЕЩЕНЫ СПАМ И ОСКОРБЛЕНИЯ В АДРЕС АДМИНОВ.

у кого какой номер на мото?

«Мотоциклы очень опасный вид транспорта, ежегодно гибнет много мотоциклистов. Люди не умеют следить за своим здоровьем. Это очень важная и очень тонкая технология, этому нужно научиться. Когда будем готовы, тогда посмотрим, а сейчас я считаю необходимо ввести запрет» — заявил президент.
Водители автомобилей поддерживают данное решение президента. «Мы считаем, что это не правильно что кто-то едет, когда мы стоим в пробках» — заявил глава движения автомобилистов России. Их поддерживают и представители ГИБДД. «Они просто беспредельщики, у многих даже нет прав» — пояснил заместитель начальника ГИБДД Владимир Швецов.

Пишем как можно скрасить серые дни межсезонья.

Итак царь ушел, и осталось у него небольшое государство в котором живет 555 человек. Мы будем по тебе скучать Кирилл!!
Через год когда он вернется, предлагаю встретить его всей бандой. Представляете как ему будет приятно!

В якому план найкращий?))

У меня Урал м67-36(или наоборот, точно не помню((( ) 75 года выпуска. Достался от отца. Карбюраторы отрегулированы хорошо, кольца менялись 2 года назад, но почему то на одиночке больше 85 не едет (начинает орать), хотя с коляской мы с другом разгоняли его до 120, но это было 4 года назад. зажигание выставлял мастер. единственное-это колеса немного восьмеркой после аварии и нет холостых( после той же аварии), такую же иглу не могу найти. Заранее благодарен

Здарова народ!как у вас дела????что то все притихли?????

Внимание, кто хочет быть руководителем группы или модером на сайте???
Ваши обязаности это ежедневно посещать группу(сайт), добавлять фотографии, удалять флуд, приглашать народ, если же по сайту, то искть статьи, следить за форумом и т.п.

Открытие сезона в прошлом году было примерно 10-14.04.09 )) а в этом году когда*? пс: стараюсь что то придумать для общения в группе)

Куплю карб от 34-35 дио(16.5мм) И коллектор от 28 дио)

ВОЖУ ЗАПЧАСТИ И ПРОЧИИ ДЕТАЛИ, АКСЕСУАРЫ (ФАРЫ,ЗЕРКАЛА,ПОВОРОТНИКИ,ПЛАСТИК И ПРОЧЕЕ) НА МОТО!!!
ОБРАЩАЙТЕСЬ В ЛИЧКУ!!!

Как все знают 1.01.2010 вступил в силу Закон „Про внесення змн до деяких законодавчих актв Украни щодо вдосконалення регулювання вдносин у сфер забезпечення безпеки дорожнього руху” внесено змни до Закону Украни "Про дорожнй рух".И я решил эту тему вынести на обсуждение и в нашем городе.Я так думаю многим эта тема интересна.Надеюсь меня поддержат.

В последние месяцы среди владельцев мопедов (объемом до 50 куб. см.) ходит много слухов о дальнейшей судьбе скутеров. Одни говорят – мопеды уже сейчас подлежат обязательной регистрации в ГАИ и для управления ими необходимо иметь права с категорией А1, другие твердят – все это ерунда и никаких законов относительно этого не принималось. Что ж, давайте упорядочим информацию и разложим все по полкам

Для начала следует сказать о том, что в ст. 15 Закона Украины «О дорожном движении» были внесены следующие поправки: отныне лица, управляющие мототранспортными средствами с двигателями объемом до 50 куб. см. обязаны иметь удостоверение водителя категории А1. А сами мототранспортные средства согласно закона теперь делятся на следующие категории:

- категория А1 - мопеды, мотороллеры и иные двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель с рабочим объемом до 50 куб. см. или электродвигатель с мощностью до 4 кВт;
- категория А - мотоциклы и иные двухколесные транспортные средства, имеющие двигатель объемом 50 куб. см. и больше либо электродвигатель с мощностью 4 кВт или выше;
- категория В1 – квадроциклы, трициклы, мотоциклы с боковым прицепом, мотоколяски и иные трехколесные (четырехколесные) мототранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не выше 400 кг.

Что нужно для того, чтобы открыть категорию А1? Необходимо пройти обучение в автошколе, медосмотр и получить справку о пригодности к управлении ТС категории А1. К слову говоря, данная справка действительна на протяжении 2-3 лет с момента ее получения.

Граждане, ставшие владельцами водительского удостоверения до 5.06.2009 г. имеют возможность открыть категорию А1 без соответствующей подготовки и сдачи экзаменов. Им просто нужно будет обменять свои удостоверения на такие же, но с открытием категории А1. А вот водителям, получившим свои права после 5.06.2009 г. придется пройти 20-часовой курс обучения, после чего еще и сдать экзамены в ГАИ.

Право на пользование ТС, относящимися к категориям А1 и А предоставляется лицам, достигшим возраста 16 лет.

РЕГИСТРАЦИЯ МОПЕДОВ

Начиная с 1.01.2010 г. предусмотрена обязательная регистрация мототранспортных средств с объемом двигателя до 50 куб. см. Владельцы мопедов, купившие их до 29.12.2009 г. должны зарегистрировать своих «железных коней» в срок до 1.07.2010 г. При этом в органы ГАИ вовсе не обязательно предоставлять документы, подтверждающие факт приобретения мопеда. А вот раскошелиться на регистрационные документы, номерные знаки и осмотр ТС придется.

Граждане, которые не уложатся в срок до 1.07.2010 г. или купившие мопед в 2010 году, должны будут пройти регистрацию с условием предоставления документов, подтверждающих право владения транспортным средством.Тобиш это и есть то что все говорят "отложили".

За прохождение 20-ти часовых курсов обучения вождению надо будет заплатить 3000 гривень (стоимость самого распространенного мопеда примерно равна этой сумме). Вместе с этим, теперь для получения права на управление транспортными средствами с открытием низшей категории, лицо обязательно должно пройти дополнительную учебу по управлению этой категорией транспортных средств в заведении по подготовке водителей в объеме 20 часов (естественно, с оплатой этих курсов – 3000 гривень).
- Непонятным остался еще пока порядок регистрации уже эксплуатируемых скутеров. Зачастую, они не имеют документов, в лучшем случае справку из магазина мототехники или чек некого СПД. Достаточно ли таких документов, чтобы прийти в ГАИ и поставить на учет скутер?
Доходит просто до абсурда,с нас просто выкачивают деньги,подло и бессовестно!!!

пацаны с какого метала лучше сделать модулятор???????

Этот фестиваль у нас юбилейный, поэтому решено привезти "фирмачей".
Собственно, принимаем предложения по поводу участия рок-групп первого дивизиона. Выслушаем все предложения. Постараемся привезти.

сабж

Только не пишите пожалуфста-что я его не оставляю...всегда смотрю...и всегда езжу не останавливаясь...

Давайте лучше писать полезные советы, и обсудим кто что знает про "предохранение"