7 Апреля я ехал на своей яве и не уступив дорогу меня сбил гаишник! В результате ДТП у меня сломано 6 костей в левой ступне... врачи сказали в гипсе ходить 3-3.5 месяца.
Сначала виновник проявлял интерес разойтись "по добру", оплатил начальное лечение, но уже неделю я не могу добится от него никаких действий....
Суд будет еще не скоро а мне как-то надо теперь содержать жену и ребенка. По прогнозам врачей работать не смогу еще 4-4,5 месяца!!! Что делать???!!!!
Подскажите как и сколько можно получить компенсацию?!
.
Карбюратор к68д....для иж юпитер 3 нормально пойдет?Вообще хороший карб?)))или какой лучше всего поставить?Пишите пожалуйста...
посмотрел в инете есть только 2х цилиндровый движок должен быть, да еще и 4х тактный, но восход 1 цилиндр да еще и 2х тактный, врать не будет????
Кто уже открыл мото сезон ????
1. где находятся приборы управления на мотоцикле?
а) на руле
б) не знаю, пользуюсь ими не задумываясь
в) какие еще нах приборы - это че, самолет?
2. нужно ли соблюдать правила дорожного движения?
а) сначала бы их надо изучить
б) сначала бы их надо вспомнить
в) можна, если эти дурацкие правила не мешают мне ехать как хочеца.
3. хватает ли вам мощности вашего мотоцикла?
а) конечно, такое стадо лошадей-то!
б) иногда пытаюсь включить шестую передачу…
в) для меня мотоцикл любой мощности - как детский виласипед.
4. знаете ли вы ответ на вопрос "про-три-сколько"?
а) что это за вопрос?
б) мгновенно называю макс.скорость, расход топлива и цену своего мотоцикла.
в) не раздумывая посылаю всех с таким вопросом несуразным.
5. сколько километров вы накатали на мотоцикле?
а) уже несколько сотен, сейчас гляну на одометре.
б) несколько десятков тысяч
в) раз 7 вокруг земного шара - или туда и обратно до Луны.
6. часто ли вам мешают другие участники движения?
а) да, машины носятся как угорелые на улицах
б) не чаще, чем светофоры и столбы.
в) вокруг одни мутанты, пастоянна отламываю зеркала таким уродам!
7. какой самый лучший мотоцикл?
а) Ямаха
б) Хонда
в) Канешна мой, ептть
а - 1 балл
б - 2 балла
в - 3 балла
0-7 баллов
Вы опытный мотоциклист. Хотя Вы еще имеете возможность бросить это дурацкое занятие, и заняться чем-нибудь полезным.
Например выполнить домашнее задание по арифметике, а не читать серьезные тесты для взрослых дядек.
7-17 баллов
Вы очень опытный мотоциклист. Вам уже практически некуда совершенствоваться и осталось только наслаждаться ездой на Вашем
прекрасном мотоцикле по интересным извилистым дорогам. Удивительно, что Вы сейчас не катаетесь, а читаете какие-то тесты.
17-21 баллов
Даже если половина отвеченного правда - вы афигенска опытный мотоциклист. Все Вам завидуют и слушают открыв рот про Ваши
приключения. Крута катацца на мотоцыкле - это конечно, не мешки ворочать, но надож и совесть иметь.
есть все
есть два двигателя zzr 400 2 в разбор у обоих провернутые вкладыши, остальное все в норме ,спрашиваем интересуемся ,все вопросы в личку или по телефону 89277740744
Уважаемые коллеги и друзья!
Мы на протяжении многих лет поставляем из США запчасти и аксессуары к мотоциклам, квадроциклам, снегоходам, лодочным моторам и к другой водной технике. Накопленный за эти годы опыт позволяет нам оптимизировать сроки поставок и цены на все виды продукции от оригинальных запчастей до запчастей и аксессуаров по неоригинальным каталогам таким как PARTS UNLIMITED, TUCKER ROCKY, WESTERN POWER SPORTS, MARSHALL и многим другим. Полный список наших поставщиков
вы найдете на нашем сайте www moto-usa ru , многие из этих каталогов вы сможете скачать себе на компьютер в электронном виде.
Расположенные на нашем сайте микрофиши позволяют быстро найти необходимую вам оригинальную деталь и тут же положить ее в корзину и оформить заказ. Мы постоянно увеличиваем количество поставщиков, тем самым предоставляя возможность
доступа практически к неограниченному количеству деталей и аксессуаров.
Также поставляем любые оригинальные и неоригинальные запчасти для автомобилей из США.
Работаем со всеми регионами России.
Мы рады будем предложить вам услуги по совместному сотрудничеству и с радостью ответим на все ваши вопросы.
www moto-usa ru
mail: anton@moto-usa ru
icq: 568195940
Предлогаю активнее пользоваться группой и сайтом, можно выкладывать любой материал, статьи, полезные книги, фото, видео...!, на сайте места предостаточно, как туда выложить, спрашивать у меня!, я закину!
юпитер
куплю резину180\55\17
ОБРАЗЕЦ
ЧЕМ-
ГОРОД-
РАЙОН-
КОНТАКТ С ВАМИ-
!!!!Здесь вы можете рекламировать сваи сообщества !!!!
)
Вместе решим проблемы)))
В данной теме, Вы можете размещать свои объявления и рекламу.
Добавляемся, не стесняемся )))
1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.
!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперед и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.
3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.
4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...
5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернет голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.
6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.
7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.
8. Наклоняться вперед-назад - нельзя.
Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.
рзать тоже НЕЛЬЗЯ!
9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дергаться. Потому что ерзать нельзя. А дергаться, это - ерзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...
!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...
К написанному остается добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился
Предлагаем свои услуги.
