Доброго всем времени суток!
Имея в гараже мотоцикл "Днепр-11", решил построить из него круизера. Что-то в стиле "Голды". Но тут-же крепкой стеной встали сотрудники ГИБДД - не пустим, мол, на дорогу. Так вот суть вопроса: ребят, кто в Петрозаводске делал нечто подобное из Днепров - Уралов? И как (а главное - где) решались все регистрационные вопросы???. На всякий случай скажу, что особого вмешательства в раму не предвидится. Измениться только маятник - он станет длиннее на 90-100 мм. По обстоятельствам, возможно придется расширить заднюю часть рамы на 4-5 см (на глаз практически не заметно)))... Вот такой вот кактус. Помогите, плиз, если есть чем, ибо на Голду денег нет и не будет(( а мот в этом стиле мне нужен (это болезнь у меня такая)...

Выбирайте

Привет, я хотел спросить у вас, ребят ваше мнение о клубе...
Чего надо добавить, чего убрать... Может опросы и тд...
Отписывайте как есть..., будем слушать и исправлять))
Может что нибудь прикольное выбирем вместе)))
Заранее СПАСИБО!!!!!!!!

научите парни..буду очень благодарен))

памагите

Ребят такая проблема у меня стоял барабан сцепления с отколотыми пазами для дисков
поменял на почти новый поставил все как надо а когда заводишь с кик стартера то ножка проскакивает!!!
ЗАВОЖУ ТЕПЕРЬ ТОЛЬКО С ТОЛКАЧА!!!(((

ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!!
ВОСХОД 3 М

Желательно в среднем состоянии

Ребят! Помогите кто может на восходе 3м пропала искра, придешь тыркнешь проскочит, минут пять пожождешь опять тыркнешь проскочит! Что может быть?

Поясню ситуацию как могу:

Что я делаю -

1)подкачиваю бензин в карбюратор
2)вкл. зажигание
3)топаю кик-стартер

Что после этого происходит:

- Мотоцикл работает так будто ему не хватает топлива,то есть то двигатель "рычит" то глохнет то снова начинает работать и так по кругу.С обогатителем ситуация не меняется,все так же дергается то туда то сюда.

через минуту другую таких мучений,начинает работать дольше,но все так же подглыхает и обратно начинает работать.Дашь сильнее газу чтоб она "орала" прямо,можно пробовать ехать.едет нормально.вот такая проблема лишь при заводке,что холодная что горячая.

- ставил новую свечу - все было хорошо,но через день проблема вернулась.то есть мотоцикл ночь постоял и стал снова так работать.

-карбюратор чистился.

Помогите кто чем может,если что непонятно описал,спрашивайте.Надеюсь на помощь

на планете нет искры.ри замкнутом положении контактов контакты нагреваються, предохранители горят. пробовал напрямую от акума + к катушке вывел отдельный провод от контактов тоже самое катушки менял что делать?

протекает масло между валами на скоростную лапку и лапку кик стартера(((( почему???
сальник я менял там хороший а с щели между валами оно просачиваеться((( веть масло не должно туда даже доставать по уровню!!! у меня минск

парни подскажите пожалуйста я перебран на Урале двигатель поставил новые головки и клапана,купил новое зажигание все сальники поменял и поршня заменил с кольцами. купил я его без карбюраторов поставил головки от улара М 66 под однопопловковые карбюраторы. поставил карбюраторы однопоплавковые и не могу завести.Он схватывает но не заводится.подскажите пожалуйста что мне сделать что бы он завелся

У меня мотоцикл минск!на мотике была афигеная искра яркая ваще пипец!!!!а теперь какая то тусклая расып4атая!!!4то может быть!!!??

Мой МТ на 2 передаче прет 65-70км

взял у брата иж п5 вот хочу поставить электростартер

Кто,что знает о "гужонах" когда резьбу наебуешь в котле где свеча вкручивается.
И о установке магнетто на урал)

сразу говорю документов нет!

Искра есть, очень даже неплохая, но когда заводишь, раза с сотого, и то после прокачки насосом, он работает на максимальных оборотах и на газ не реагирует и при этом глохнет через секунды три, карб смотрел - все в норме, вроде как. На что грешить????

Всем привет!!Помогите!урал 1981 года m67-36 заводиться хорошо.как по тихоньку газу даешь все норм как только резко начинает захлебываться и глохнуть!!карбы к65

кто ставил один карб на Днепр???как оно??сколько берет бензина и сильно ли падает тяга и скорость??