достала меня моторная цепь, новая начинала греметь после 2000км пробега, решил я установить успокоитель цепи. для этого купил успокоитель цепи ГРМ с ВАЗ 2107, цена вопроса 50р.
пришел в гараж, прикинул как все должно быть, срезал все ребра жесткости, все крепления, одно отверстие было изначально, другое появилось после как срезал лишнее железо (обведены красным), если сравнивать что было и что стало, видно что срезал, загнул все по месту, отверстия просверлил тоже по месту (примерно 12мм от края левой крышки), болтики поставил на 6мм, отверстия сверлил на 5, а потом аккуратно разширял, чтоб болты очено плотно входили, с внутренне стороны подложил шайбы, под них вырезал прокладку из паранита (хотел из маслостойкой резины - не нашел), с наружней стороны просто положил шайбы и по граверу под каждую гайку.
когда ставил крышку на место, цепь натянулась, хоть она совсем и новая (на фото цепь еще старая пока) кикстартер проворачивается так же как и без успокоителя (непомню от кого слышал или читал где, но говорили что проворачиваться будет туже) цепь поставил новую+успокоитель, из под крышки ушли абсолютно все посторонние звуки, остался только мякгое трение цепи по успокоителю, еле слышное остался очень доволен
хотел делать успокоитель поджимаемый пружиной, но передумал, побоялся в ненадежности конструкции
да какая виброация на юпитере то, сколько езжу, ни разу не замечал подобного, для предотвращения отворачивания гаек стоят граверы, затянуто все "от души", вырвать его из крышки никак не может, нет такой нагрузки, да и если даже появится, там стоят шайбы большого диаметра, их никак не вырвет, сам успокоитель тоже переломиться не может, нет острых углов в сгибах, будет пружинить если что
Михаил, а разница то, когда с кика заводишь, цепь то тоже снизу натягивается, как и предложенных тобой вариантах, мне кажется ничего ему не будет, резина там очень крепко сидит на железе, я ножом замучался срезать, да и железо тоже довольно крепкое на излом
Я имею в виду вибрацию возникающую от трения цепи по башмаку!!!!!! Просто за определенное время может что нибудь отвалиться!!!!!! КОНЕЧНО НЕ ФАКТ НО РИСК ЕСТЬ!!!!!!!!!!!
вибраций точно никаких не будет, цепь на него плавно заходит и плавно сходит, никаких резких изгибов цепи там не образуется, скорее бы снег растаял, а то сегодня опять насыпало будто зима по второму кругу, хочу по тестировать его на дороге, как себя он поведет
для этого купил успокоитель цепи ГРМ с ВАЗ 2107, цена вопроса 50р.
пришел в гараж, прикинул как все должно быть, срезал все ребра жесткости, все крепления, одно отверстие было изначально, другое появилось после как срезал лишнее железо (обведены красным), если сравнивать что было и что стало, видно что срезал, загнул все по месту, отверстия просверлил тоже по месту (примерно 12мм от края левой крышки), болтики поставил на 6мм, отверстия сверлил на 5, а потом аккуратно разширял, чтоб болты очено плотно входили, с внутренне стороны подложил шайбы, под них вырезал прокладку из паранита (хотел из маслостойкой резины - не нашел), с наружней стороны просто положил шайбы и по граверу под каждую гайку.
когда ставил крышку на место, цепь натянулась, хоть она совсем и новая (на фото цепь еще старая пока)
кикстартер проворачивается так же как и без успокоителя (непомню от кого слышал или читал где, но говорили что проворачиваться будет туже)
цепь поставил новую+успокоитель, из под крышки ушли абсолютно все посторонние звуки, остался только мякгое трение цепи по успокоителю, еле слышное
остался очень доволен
хотел делать успокоитель поджимаемый пружиной, но передумал, побоялся в ненадежности конструкции
цепь то проживет явно меньше успокоителя, как говориться - вскрытие покажет, что будет в конце сезона
пока движок полностью раскидан по гаечке....
масло с гаечек подтекает, надо резиновые прокладки ставить