ГЛАВНАЯ: Коробка

Мотоциклы
В этой и только в этой теме будет обсуждение, касающееся КПП, устранение неисправностей и другое.

Пока все это модерируется, будут добавлены ссылки на статьи, альбомы, схемы. Иными словами все, чтобы можно было максимально разобраться в этом вопросе. Ну а если вы не сможете найти ответ на интересующий Вас вопрос, то задавайте свои вопросы ниже.

P.S.: очень прошу, прежде, чем спросить, изучите представленный материал.

P.S.S.: да, еще. если есть ссылки на еще какие-то полезные материалы, прошу скинуть в личку, я же добавлю в начало темы. только помечайте тему сообщения обязательно.

Спасибо за внимание.
163 комментария
avatar
А у меня толстая стоит. С тонкой картер скребет
avatar
Да не там вообще тоненькая вроде должна быть... Во всяком случае там зазор осевой невзъебенный должен быть, т.к. при малом зазоре 3 и 4 не будут включатся.
avatar
Парни че может быть, все передачи включаются, но только если их слегка нажимать, а если по обычному нажимать, то тогда все время на нейтралки попадает, движок разобрал, неисправностей не увидел, скажите на что обратить внимание.
avatar
Ну 1 и 4 нормально включаются, а 2 и 3 надо потихоньку.
avatar
Не по метке червячный вал поставил скорее всего.
avatar
с чего могут подойти шестерни в коробку передач на ЮП, хочу поиграть с передаточными числам ив разумных пределах конечно
avatar
Наруд извените за очень лоховский вопрос, просто на мотоцикле впервые ездию(ну первый день только). На юпитере 5, на 4ю скорость нужно переключаться когда скорость 60км/ч или как????

Просто спросить из знакомых не у кого(((

1ю, 2ю,3ю слушаю чисто по звуку, а вот с 4й никак не разберусь(((
avatar
да как втыкнешь так и будет, ты сам смотри ,если втыкнул обороты плохо начинает брать, тупит, втыкни 3 назад разгони значит! да еще все от передней звезды зависит
avatar
ну как чувствуешь что обороты уже хорошие включай 4. а так можно и на 30км\ч включить
avatar
Ок спасибо, ну уже боле менее приладился)))
avatar
Коробка от юпитера на планету подайдет?
avatar
Шестерни все с валами - да. червячный вал с вилочками - нет.
avatar
22, Жэк, разве что только от планеты 5й воткнуть, но там первая и вторая увеличены передаточные отношения, что не логично для одиночки. еще с Ш-12 можно)) там они наоборот уменьшены и во вторичном валу вместо бронзовой втулки подшипник игольчатый)) На крайняк оn иж 49. Ща на стену кину, что есть
avatar
у меня такая же беда 1 и 4 норм. включаются а 2 и 3 при маленьких оборотах нормально а при больших переключает на нейтраль.
avatar
Илья, а от другой техники? прост оу нас то такого врятли найдешь, тут на юп ничего нет, а на ш12 темболее не знаю че это
avatar
да и в России их не особо много. В живую не видел, на фото ток. А больше ты и не найдешь других шестеренок - на псе такая же короба. а если, кстати, от 56го ставиь, то по-моему не прокатит - там первичный вал тоньше и корзина специальная.
avatar
надо будет посомтреть ,может гже можно выточить дргуие шестеренки ,это если заняться то можно сделать
avatar
Да выытачит напряжно будет - там сталь невзъебенная нужна... Чем тебе родные отношения не устраивают? Я воткнул вот на юп звезду на 19 зубов и рад)) Жаль, что не пятиступки советские коробки...
avatar
дак вот кажется 1 передача очень короткой, пока звезда стоит на 18, но кажется что двиг сильно быстро раскручиваеться на первой
avatar
хочу звезду поставить 19, посомтрим что получиться
avatar
На 19 юпитеру хорошему самое то. А на первой он и будет у тебя быстро раскручиваться, ведь движок в первую очередь предназначен для нагрузок, а уже потом для скорости. Попадешь в ситуацию, когда надо будет дернуть кого или еще что-то тяжелое, а первая передача тут как тут)) советские мото разрабатывались для советских людей))
avatar
ну эт опонятно, что он делался для всего, но я живу в городе везде асфальт, дергать вроди никого не надо, а хочеться номрального разгона и скорости)
avatar
че нибудь придумаю) думаю заменой на 19 зубовую звезду и решиться, первая чтобы подлиннее немного
avatar
Первая подлинней - страгиваться тяжко будет. У меня на 19 в подъем небольшой вдвоем(где-то 150 кг нагрузки) уже тяжко.

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.