Мотоциклы → ГЛАВНАЯ: Сцепление

http://vk.com/video-203667_160366041?section=album_38.. - отличный видео мануал по настройке сцепления
свернуть ветку

оторвался тросик сцепления( подскажите что делать?
свернуть ветку

Покупать новый))Можно старый спаять,но долго не проездишь)
свернуть ветку

а новый продается сразу с этой фигней на ручке сцепления?
ну к которой припаен должен быть)
свернуть ветку

да с ней в месте можно еще заклепать тросик делается это очень просто берешь гайку маленькую вроде на 6 или на 8 не помню точно ну в которую тросик зайдет и бьешь по гайке держа в ней тросик концом что бы она сплющилась и зажала тросик! потом мериешь обтачиваешь если надо и как тебе надо что бы в ручьку защел и все если правельно и хорошо заклепл то проходит еще долго!
свернуть ветку

надо будет попробовать так сделать..
свернуть ветку

Люди можете дать ссылку на видео по настройке сцепления? Вроде нормально ходит а ведет(хоть есть автомат а не очень удобно и безопасно
свернуть ветку

блин ну тросик 30 рублей стоит. проще купить чем со старым пиздякаться. все равно он у тя не проходит долго хоть ты его спаяй хоть ты там 10 гаек захуячь
свернуть ветку

короче купил новый тросик.поставил и че то хз.. когда на нейтралке стоиш газуеш все норм.. как тока нажимаешь сцепление сразу глохнет..
подскажите мож я че то проебал когда ставил?
и еще когда стоиш руль прямо- сцепление туговато нажимается
поврачиваеш руль влево вобще туго
а когда вправо легко. че это может быть? тросик вроде ни где не пережимает...
свернуть ветку

в шапке добавил ссыль на мануал
свернуть ветку

#10
Алексей Волков
именно, что "вроде". ищи где пережат трос.
свернуть ветку

значит это тока из за того что он пережат? или могут быть другие причины?
свернуть ветку

ты трос смазал надеюсь? )
свернуть ветку

ха.. нет) а что его еще и смазывать надо? а чем?
свернуть ветку

и где его именно смазывать. весь или тока по краям?
свернуть ветку

16, Берешь шприц с иголкой, льешь в него маслице моторное и херачишь со скоростью 5 капель в секунду маслице внутрь рубашки, при этом подрачивая сам трос туды-сюды, чтоб масло лучше проходило.
4, новые тросы(китай ебаный) длиннее чем нужно. т.е. рубашка нормальная, а сам трос длиннее. А если паяльником пользоваться умеешь - то старый запаянный тоже долго проходит.
свернуть ветку

Илья ►♪♫Ω♫♪◄ Фолин, спасибо, что объяснил ему очевидное =)
дополню: смазывать нужно переодически, чтобы ходил долго. период увеличивается от примененной смазки. => графитовая в зубы и вперед. "вековина" будет ^^
свернуть ветку

Как проверить сцепление буксует или нет?
свернуть ветку

О_о начнем с того, знаешь ли ты что это значит хоть?
свернуть ветку

ладно. если дать газа на ходу и он просто наберет обороты, а скорость не увеличится, значит буксует.
свернуть ветку

Пружины затягивать или расслаблять надо чтобы не вело??
свернуть ветку

Вячеслав, ослаблять. а еще надо соблюсти плоскость и отрегулировать как нужно
свернуть ветку

пацаны буксует сцепление.объясните че крутить сам плохо разбираюсь
свернуть ветку

Друзяки,тут у меня фигня такая,мож кто подскажет?
В общем регулировка сцепления - сначала снимаю трос с ручки, и регулирую полуавтомат,да так регулирую чтоб чуть-чуть "вело" сцепление.
Т.Е. Выставляю так,что при работающем движке,включаю 1ю скорость и удерживаю лапку нажатой до конца (ручка сцепления при этом отсоедена), мот стоит на месте но слышно как обороты сбавились немного.
После цепляю ручку сцепления,натягиваю трос с зазором 4-6мм. на ручке.
Вроде как все норм. Но при езде на скорости 70-90км/ч, сцепление начинает немного пробуксовывать.
Что не так,не пойму. Даже пробывал более оставить,чтоб вело,но на ходу буксует.
Сухари новые ставил,прошли 1200км. пробега. Перекос выжимной тарелки убрал,отрегулировал...
свернуть ветку

У меня такая же хрень. Думаю, что диски сносились.
свернуть ветку