Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыПравила перевозки пасажирок правильные правила

1.Нажопница сидит прямо за спиной пилота. Если пилот наклоняется вбок, нажопница наклоняется туда же.

!! 2. Между лобком нажопницы и жопой пилота должет быть небольшой зазор (сначала).
- потому что при торможении нажопницо сдвинется вперед и если зазора не будет, то после контакта с баком у пилота изменится голос.

3. Одна рука нажопницы обнимает пилота в районе живота. Вторая рука держится за ручку.
Если ручки нет, то за пилота.
Но не сжимая. Чтобы не задушить пилота.
За ручку нужно держаться крепко и правильно, так как на колдобинах может сломать пальцы.

4. При езде, нажопница смотрит на дорогу одним глазом и желательно с одной стороны.
И следит чтобы не стучать своим шлемом об шлем пилота.
И за дорогой тоже следит, чтобы держаться крепче при проезде колдобин...

5. При повороте мотоцикл наклоняется.
- нажопница наклоняется в ТУ ЖЕ сторону, в которую клонится байк.
- нажопница смотрит в ту сторону, в которую мотик поворачивает.
- земля при том будет приближаться к голове нажопницы. Орать - нельзя. Чтобы не пугать пилота сильнее, ему и так страшно...
Если она не наклонится или не повернет голову - ЙОБС.
Если напугает пилота - ЙОБС.

6. Колени нажопницы сжимают пилота нежно.

7. Вертеться и нагибаться в стороны -нельзя.

8. Наклоняться вперед-назад - нельзя.

Любой наклон влияет либо на траекторию байка, либо на его развесовку.
Незапланированное изменение равновесия - ЙОБС.

рзать тоже НЕЛЬЗЯ!

9. Если нажопницо кончает (что бывает), то она должна прогибаться в спине и прижимать клитор к сиденью сильнее.
Ногами можно сжать пилота.
Главное - не дергаться. Потому что ерзать нельзя. А дергаться, это - ерзать, но быстро, что нельзя. Потому что Йобс...

!!! 10 и главное. Любая нажопница должна знать правило нажопницы: Села - дала. Поэтому кончать на мотике не обязательно. Лучше кончать с пилотом...

К написанному остается добавить классическое:
- возить только противоположный пол.
- села - дала.
- уронил - женился.

Также вам может быть интересно:
* Есть предложение http://tuning-vaz.org/blog/moto/66781.html
* Байк-парад в Алчевске http://tuning-vaz.org/blog/moto/66782.html
* Общие вопросы-41 http://tuning-vaz.org/blog/moto/66783.html
* Классификация байкеров от bOxera http://tuning-vaz.org/blog/moto/66784.html
* Надыбала кодекс чести байкеров. Думаю, в нем есть спорные моменты. Жду ваше мнение. http://tuning-vaz.org/blog/moto/66785.html

Комментарии (6)
rss свернуть / развернуть
реально правильные прапвила.
свернуть ветку
Удачи тебе,Костя с нажопницами... Снова будешь полый груз с сиськами возить)))
свернуть ветку
Последняя фраза опечалила... Прямо аж демотивирует от роняния нажопниц, мало кому охота на фарше жениться)))
свернуть ветку
А мне понравилось :-D
свернуть ветку
просто супер )))
свернуть ветку
Ну что могу сказать-то,а собственно и ничего.Все посуществу!И это радует!
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: