Теперь у нас открыта мастерская.

Мотоциклы
Дамы и господа, мальчишки и девчонки!
Велоклуб Iron Wheels открывает полноценную мастерскую. Теперь за скромное вознаграждение мы можем вам помочь с:
-изготовление, начиная с рам, рулей, вилок, заканчивая постройкой полноценного кастом байка;
-изготовление кожаных селел, кофров, грипсов;
-реставрация "антикварных" седел, перекраска кожи. реставрация кофров и проч. кожаных прибамбасов;
-ремонт велосипедов любого вида;
-порошковая окраска;
-техническое обслуживание, настройка всех узлов;
-лечение геморроя с планетарными втулками.
-заказ запчастей для тюнинга и кастома.
-велоэвакуатор.
Милости просим.
Тел.: 8-921-446-78-50. Дмитрий.
93 комментария
avatar
Дмитрий, допустим есть шимано трешка которую клинет постоянно и переборка без заменеы не помагает. цена вопроса и метод лечения
avatar
Привозите колесо, посмотрим в чем причина. После этого смогу сказать стоимость. Увы, по фотографии не лечим.
avatar
Дмитрий, интересует стоимость сварки рамы по чертежу с покраской. И Вы можете сделать имитацую бензобака (рама наподобие Felt Lee Troy)?
avatar
ответил.
avatar
С регионами работаете?В плане сборки чоппера,или круизера.
avatar
да. Отправка через Грузовозофф
avatar
добрый день.подскажите сколько примерно будет стоить перетяжка(148 спиц) двух колес и выравнивание восьмерки?
avatar
ответил.
avatar
А седла кожанные с пружинами есть какие-нибудь в наличии? Лучше б\у (по цене) и с рельсами круглого сечения. Может от советских великов есть такие? Сколько стоит изготовление?
avatar
Все распродали за зиму. Сейчас только под заказ.
avatar
можно ли заказать отдельно одну раму бамана 346 под 26 колеса?
avatar
Ответил
avatar
Сколько стоит окраска?
и подскажите, как запчасти у вас заказать, пожалуйста
avatar
Ответил
avatar
Schwinn Corvette. Подскажите, какие крылья будут смотреться ? И передний тормоз можно поставить?
avatar
Игорь, передний можно поставить роллерный :)
avatar
привет всем вело собратьям! я не очень хорошо знаю русский. заранее прошу прощения за ошибки. я с украины и стараюсь как то розвивать касто движение. строение вело начинаю лишь со стандартных колес от аиста и ему подобных.
нужен совет по строению амортизирующей вилки. саму вилку я креплю к раме на автомобильных шаровых. что касается амортизатора. делал на маятнику. но увы управлением не удовлетворен. кто что посоветует? я думал собрать чтото вроди двойного маятника где часть вилки с колесом будет амортизировать относительно нижней основной. незнаю как это называется. или будет лучше впаять амортизатор от обычного горного велосипеда
avatar
Андраник, а где это лучше купить и поставить? Я совсем недавно стал велосипедистом... поэтому полный профан в этих вопросах.=)
avatar
Игорь, крылья можем помочь заказать. Таскаем запчасти с этого сайта: http://classic-cycle.de/en/Fender-Mudguards-Chaincover/
Что касается переднего тормоза лучше всего поставить роллерный тормоз. Купить его можно на сайте velobig.ru, установить у нас в мастерской.
avatar
для Dj Scream:
не надо изобретать спрингер вилку. В интернете много чертежей разных видов и размеров. Не сосем понял как ты крепишь вилку через шаровые.
avatar
шаровые опоры оказались довольно таки неплохим вариантом для наших дорог. по ходу дела на велосипеде их не реально убить. они практически вечьные. и даже слегкассмягчают удары в ямах. шаровые нужно закрепить на самой вилке с минимальным выносом направленые тырями друг на друга...
штыри можна соеденить какой то трубкой которая вариться к раме.
поскольку я делал все ради эксперемента. чисто узнать для себя как оно будет я не стал заморачиваться над тем чтоб они были сьемными. результатом был вполне удовлетворен. 2 года по самых ужасных дорогах. ламался руль. рвал цепи. умерли подшипники в колесах. не одноразово добавлял спицы в колеса. но шаровые краш тест прошли. они на мой взгляд были идеальным решением для вилки с таким уклоном
avatar
не мало важно.
есле делать шаровые сьемными. нужно делать так чтоб штыри не стягивать друг к другу. руль будет крутьть слишком тяжко. вот почему я не стал возиться с креплениями и приварил их так.
на новом вело. дай бог есле начну. все буду делать заменяемым. акуратнум и красивым.
avatar
Через такой наборчик вилку крепить и практичнее и эстетичнее: http://classic-cycle.de/en/Forks-and-Parts/Headset-1-..
avatar
да. но я незнаю какое там сочитание цена качество. это у кого есть бабки на вело может себе позволить крутой байк. а я со своими 115 бакчов в месяц. с которых нужно и комуналку платить и как то прожить и мото заправить. очень сложно позволить нормальные детали. ищу самые не дорогие качественные и практичные варианты. ну что поделаешь. бедный я.
вот и леплю все как трушный кастом байкер из ховна )))
в результате. может и не самый стильный но нифига себе комфортный вел получается есле сделать спинку )))
avatar
скажите сколько примерная цена будет за вот такой вот аппаратик http://cs11140.userapi.com/v11140906/2e3/OM9VRGZAHts... но под ростовку 185, и с рулем и вилкой как на чепперах? и цена за именно такой как на фото но тоже под 185 рост, заранее спасибо, ответ в лс если можно, колеса заднии с ризиной предоставлю сам) или есть возможность сделать из трехколесного велика обычного такую милаху? тоесть занизить и коточки домиком, и скорости воткунть?)

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.