Илья, джапанский кроссач сравнимый с питбайком (то бишь 80-85 кубовка) можно купить от 65 тысяч в норм состоянии. Эту же цену хотят за LX-5 160...
Только в японской 85ке и подвеска совестная, и двигатель не китайцами сделан, и если следить за ним и менять поршни-цилиндры как надо, а не ездить на одном и том же поршне 150 моточасов, то качество и надежность сами за себя будут говорить.
У меня было опыта с Чайной предостаточно когда я пару месяцев поработал в мотосалоне, который торговал на 95% китайскими скутерами и мопедами. Сам бы не сел на такое никогда... лучше насобирал бы еще денежек и купил бы джапонию.
Грегори, для леса + покатушек лучше смотреть Каву или Сузуки 85ки, они не такие яростные + у них на выхлопе клапан что дает лучше тягу с низов. На 85-кубовке никогда не будет крутящего момента такого, как у 4-тактника, но из вариантов они лучше. Ямаха всегда была самой "быстрой" 85кой, но у нее самый "резкий" двигатель и самое неподходящее "настроение" для обычной езды. Хонда она вроде как посерединке, но качество всегда норм - хонда ведь.
Короче говоря смотреть нужно по тому, что есть в наличии + что хочется делать. Если будешь потом ставить на супермото резину, то яб наверно посоветовал взять Каву или Сузуку (хотя сам сейчас рассматриваю покупку Honda CR85 для такого проекта).
П.С. У Хонды вроде как какое-то время тоже стоял клапан, и может по сей день стоит (лень проверять) но Сузуки и Кавасаки его гораздо дольше имели + они все-таки считаются самыми "мягкими" 85ками из японских мини-кроссеров
Грегори, тогда все-таки порекомендовал бы Каву или Сузу. Второй комплект ставить в принципе не проблема, видел много переделок. Только обычно спицуют обода на стандартные втулки Японские - для нашей страны дороговато выйдет такое решение. Возможно подойдут всякие там питбайк-колеса, но тут уже надо все мерить (ширина втулки, выбег диска, выбег звезды, и так далее). Если ширина от диска до звезды получается норм, то можно всегда сделать проставки самодельные чтобы подогнать по ширине к маятнику, а если не подходит, то уже сложнее, придется делать проставки для звезды/диска, а это уже приводит к оборванным креплениям на втулке из-за боковых нагрузок...
Еще смотри - есть разные "версии" 85ок обычно - стандартная с колесами 17-14, и Expert или Big Wheel с удлиненным маятником и колесами 19-16. Почему-то чаще всего вижу стандартные на колесах 12-12 для супермото. Думаю Expert можно было бы и на 14-14 поставить, если хочется, но больше не рекомендовал бы (например на 17-17 не ставил бы - тяжелые, смысла нету в них).
продам пит надо только доварить раму и мелочь еще, так двига только перебрана менялось все на новый тюн, отдам за 20к (могу сам сварить раму будет 25к где то.
Продаю ПИТ Питстер про Тип: Питбайк Двигатель: 125 см³ / 9 л.с. / Карбюратор Год вып: 2012 Пробег: 1 200 км Число цилиндров: 1 Число тактов: 4 КПП: 4 Привод: Цепь Наличие / Таможня: В наличии / Растаможен Состояние: Хорошее Торг: Возможен Обмен: Нет Дополнительная информация:
Пит в хорошем состоянии, стоит дорожная резина. Колеса 14/12. Кроссовую резину отдам впридачу. Плюс отдам новую цепь 428, поршень с кольцами, сцепление. Стоит тюнингованная катушка. Спереди установлена вело-фара. светит ярко. На цилиндре надпись 49сс. Катался только по дорогам. Говна не видел. Использовался, как мопед. Причина продажи: Хочу купить ребенку квадрик. Фото есть на телефоне. Сюда он вставлять не хочет. Кому надо, скину. 30000 руб
Только в японской 85ке и подвеска совестная, и двигатель не китайцами сделан, и если следить за ним и менять поршни-цилиндры как надо, а не ездить на одном и том же поршне 150 моточасов, то качество и надежность сами за себя будут говорить.
У меня было опыта с Чайной предостаточно когда я пару месяцев поработал в мотосалоне, который торговал на 95% китайскими скутерами и мопедами. Сам бы не сел на такое никогда... лучше насобирал бы еще денежек и купил бы джапонию.
Короче говоря смотреть нужно по тому, что есть в наличии + что хочется делать. Если будешь потом ставить на супермото резину, то яб наверно посоветовал взять Каву или Сузуку (хотя сам сейчас рассматриваю покупку Honda CR85 для такого проекта).
Иль ты имел в виду что-то иное?
Еще смотри - есть разные "версии" 85ок обычно - стандартная с колесами 17-14, и Expert или Big Wheel с удлиненным маятником и колесами 19-16. Почему-то чаще всего вижу стандартные на колесах 12-12 для супермото. Думаю Expert можно было бы и на 14-14 поставить, если хочется, но больше не рекомендовал бы (например на 17-17 не ставил бы - тяжелые, смысла нету в них).
http://www.pitmoto.ru/accessories/info/317/
http://www.pitmoto.ru/accessories/info/367/
125
Высылаю в другие регионы, Из Питера!
Гарантия и качество товара http://vk.com/MyTTR
Тип:
Питбайк
Двигатель:
125 см³ / 9 л.с. / Карбюратор
Год вып:
2012
Пробег:
1 200 км
Число цилиндров:
1
Число тактов:
4
КПП:
4
Привод:
Цепь
Наличие / Таможня:
В наличии / Растаможен
Состояние:
Хорошее
Торг:
Возможен
Обмен:
Нет
Дополнительная информация:
Пит в хорошем состоянии, стоит дорожная резина. Колеса 14/12. Кроссовую резину отдам впридачу. Плюс отдам новую цепь 428, поршень с кольцами, сцепление. Стоит тюнингованная катушка. Спереди установлена вело-фара. светит ярко. На цилиндре надпись 49сс. Катался только по дорогам. Говна не видел. Использовался, как мопед. Причина продажи: Хочу купить ребенку квадрик. Фото есть на телефоне. Сюда он вставлять не хочет. Кому надо, скину. 30000 руб