Широкое колесо для урала??????

если широкое колесо, то лучше использовать машинный шруз. иначе резиновая муфта будет постоянно рваться.

Я боюсь что шруз может не выдержать таких перекосов(((Росказывали про переходные муфты(Две шестерни с цепной передачей от нашей классики)Но инфы не где нету((((А очень интересует,так как задумал чеп на ураловских агрегатах))))))Если есть хоть что то полезное буду очень благодарен)))

Установка широкого колеса ЛЮБОЙ ширины без смещения оси колеса.

Обычно установка широкой резины сопровождаеться трением о кардан.

Возникающие вопросы при небольшом превышении максимального размера обычно предпочитают решать с помощью удлинения маятника, смещением колеса...

В результате получаем умешьшение жесткости маятника, неустойчивость движения (по разному проходят повороты.)

При довольно большом превышении ставят редукторы, выносят мост в сторону... Как правило такие конструкции не отличаются большой надежностью и долговечностью, имеют большую массу и громоздки.

Оперативно изменить растояние между валами тоже не получиться.

На мой взгляд наиболее простой способ установка на вал коробки и на кардан звездочек ГРМ от автомобильных движков (на практике не проверял ) и соединение их многорядной цепью привода от тех-же самых двигателей.
Потребуется установка дополнительного подшипника на вторичный вал и соответственно потребуется кардан с 2-мя крестовинами(резиновую муфту быстро измочалит неизбежный перекос.)
В отличии от редуктора такая схема соединения гораздо проще и гибче.
дерзайте!

Взято с сайта Oppozit.ru

и вообще пройдись по этоту сайту, много интересного))))

Супер сайт))))Спасибище большущее за инфу))))))))

да не за что)))

Еще вариант - редуктор устанавливается непосредственно около КПП, через шлиц вал вращает звезду а та в свою очередь звезду на ступице. Цепная передача с равнозначными звездами, с левой стороны мотоцикла. В принципе звезда на ступице попутно может выполнять функцию тормозного диска.

А можно и передаточное соотношение менять установкой звезд разного диаметра.Кому неважен интенсивный разгон,а важна максималка(на трассе например),можно ведомую звезду поставить меньшего диаметра нежели ведущая.