Литровый двиг в раму чесотки
Пробовал ли кто-нить такой эксперимент провести, как втыкание литрового двигуна в раму от 400-ки?
Дело в том, что потихоньку кастомлю свою 400-ку. Однако тяги, как известно, в ней нет и никогда не водилось. А менять мот неохота.
И есть ли другие варианты увеличения мощности (другие карбы например). Сразу оговорюсь - нулевик ставить не буду, т.к. не фильтрует эта штука нифига, кроме булыжников.
ЗЫ Знаю, что без проблем ставится 650-й мотор, но, как говорят, прирост мощности заметен мало. Или врут?
Дело в том, что потихоньку кастомлю свою 400-ку. Однако тяги, как известно, в ней нет и никогда не водилось. А менять мот неохота.
И есть ли другие варианты увеличения мощности (другие карбы например). Сразу оговорюсь - нулевик ставить не буду, т.к. не фильтрует эта штука нифига, кроме булыжников.
ЗЫ Знаю, что без проблем ставится 650-й мотор, но, как говорят, прирост мощности заметен мало. Или врут?
Но кроме: "С дуру можно и йух сломать" в голову ничего не лезет.
Про разницу 650 и 400 или оптимальные методы форсирования 400 (если таковые есть в природе) кто-нить может написать?
Если не умеете пользоваться поиском в интренете, то читайте хотя бы правила группы. ПУНКТ- 13.
Тему к хуям!