оригинал или 60302 с втулкой

благодарю за совет.

Кто знает?Трос спидометра на драгу чесотку от чего может подойти? Открутился на ходу трос спидометра ,тот конец который у ступици колеса.по итогу сам трос из рубашки выпал.Может подходит от скутера какого нибудь?

брвтва SOS реле ргулятор от чего подходит, и где найти, сам в мск!!!

Сергей, подходит от скутера. С рубашкой в магаз приди и подберешь.

Дмитрий, Ок, спасибо.

Вместо пыльников на вилке поставил старые сальники но т.к. они в посадочных местах слабо сидят, вырезал полоску из консервной банки по ширине и длинне окружности сальника и вогнал вместо пыльника.

Высоковольтные провода.... Впаяны сволочи в катушки.
1)Вырезал(не выдрал) старые треснутые.
2)Вкрутил паралельно сердечнику катушки саморез(3х25). Саморез вкручивается в место выхода ВВ провода(туда где остались жилы от старого ВВ провода), так, что бы шляпка была выше пластиковой защиты.
3)Отрезал шляпку.
4)Отрезал от нивского ВВ провода кусок нужной длинны.
5) Накрутил его на катушку.
6) установил родной свечной колпачек(он легко скручивается со старого провода)
7) установил на штатное место

3000 км- работает хорошо.

Нормально! На заметку в дорогу!

Накрылся бензонасос(выяснилось уже в сервисе) на драге XVS 400.Отвез на эвакуаторе в Рок Гараж.
Там приговорили бензонасос.Установили другой б/у, взяли 7000р за насос и установку.
Хочу спросить-есть ли недорогая альтернатива оригинальному бензонасосу?Хочеься понять много ли я переплатил?Но ждать насос из америки сильно не хотелось-лето то не вечное, да и стоит он там 4000-5000р

а на драге электрический бензонасос? так-то раньше от печки запорожца ставили..

Да там электрический бензонасос.Я его и прошлым летом подозревал,когда мот заводится отказывался пару раз, но он падла начинал работать пока разбираеш мот чтобы до него добраться и я начинал грешить на свечи и менял их.Теперь совсем умер и как назло в дороге((

самую дешевую что я нашел - 170баксов без учета доставки.

на ибэе от 80 до 100 вчера видел + доставка выходит 4-5 т.р примерно

Самый дешевый вариант замены бензонасоса - выкинуть бензонасос и пустить трубку в обход его. Знакомые снимали - ничего не изменилось. Он и стоит-то потому что японцы перестраховщики лютые. Как я читал где-то - чтобы мотоцикл сохранял стабильную тягу на любых оборотах.

Парни, вот вам чертежик самодельного воздушника, с использованием корпуса от старого, вазовского за 100 рэ и герметика.

при низком уровне топлива возможны проблемы.

Смотря насколько низком. Это может и не быть проблемой.

Натыкался на ростовский форум драговодов.Там человек тоже после поломки насоса напрямую из бака в карбы шланг пустил и поехал.На форуме всех убеждал что это работает и японцы лохи -насос там нах ненужен.По итогу поехал он так дальше и когда пришлось ехать чуть активнее чем тошниловка в пробке начались проблемы с нехваткой топлива.Да и при не особо резвой езде это работает только при наличии больше половины бака бензина.
Вобщем схема жизнеспособна как аварийный вариант.

Парни, вы меня прям заинтересовали, буду пробовать! Подскажите, для бензонасоса на 650 свой предохранитель есть?

Могу ошибаться но вроде там один пред на все)))По крайней мере на чесотке.На бензонасос вроде рэлюшка есть, стоит как сам бензонасос.

Человек, совершенно верно!!!!!лично так же делал!!!!все робит нормально!!!

Я этим летом потерял реле зарядки,вышло из строя за 100 км от дома.Экстренно нашел от квадрика CF-Moto,кажется,даже по креплениям почти подошло.Правда с проводами пришлось поковыряться.Цена 1400.До дома доехал и по сей день реле работает без проблем.Одно НО-у китайцев провод массы-зеленый!

Парни, а и правда, кто еще ставил реле от чего-то другого - поделитесь! Хотелось бы узнать - возможно ли поставить реле от жигулей?

от жигулей - нет, в принципе