Сидуха для Второго номера...

Доехали с женой до Берлина и там в луисе купили гелевую накладку. Сегодня после 600 км жена сказала что стало мягче конечно, на зад все равно деревенеет))) на драге накладка ложиться хорошо, а вот например на бмв гс седло для второго номера под наклоном к водителю , и девушка все время по этой накладке соскальзывает. Короче не удобно.

После 600 км пути и в лимузине жопа отвалится

Решение - судихи Mustang. Но чертовски дорого

Привет всем! А как такое решение,кусок паралона обернутый в кож.зам.,под туристический нажопник с резинкой,.Жонка уже год как третий на дальняк без этого бутерброда никуда=)))
Говорит все хорошо=))))

Всем привет,как думаете на драгу 1100 реально пассажирский поджопник на кресло поменять?

Заказал я эти геливые вставки на две сидухи.Обойдутся прим в 4 килоруб. +вшить еще пару тыс.
Для примера: Огурец (питерские в теме) берет за переделку только заднего сиденья порядка 5000.

Дмитрий, зато Вадик шьет на совесть, хоть и дорого

Да здесь шить ничего не надо.Снял чехол,поставил и "пристрелял"пистолетом назад ...

Если так, то можно и самому. А Огурцовский 5 тыс. берет за перетяжку кожей

Парни, вот такую штуку нарыл (Air Hawk называется), накладка на сидухи, может кто пользовал, что скажете??? Просто зад ломить начинает после 3 часов езды (у девушки дела еще хуже обстоят, т.к. пассажирское стоковое совсем дубовое). По цене конечно сопостовимо с новым седеньем
http://www.cruisercustomizing.com/airhawk-air-adjusta..

В продолжении темы про АИР Хавк, тут обсуждалось
http://bmwclubmoto.ru/showthread.php/978-Air-Hawk-2-c..
Может пригодиться кому, думаю многие задумывались о замене (модернизации) сидений на драгах, сам вот думаю такие брать и на вод. и на пассажирское, универсальные хреновины, по городу можно и без них (снимаются за 3 сек.) а в дальняке незаменимо!!!

Раз тема поднята,отпишусь по своим прошлогодним "постам"...
Перешил заднее сидение.Сделал чуть шире и чуть выше. В переднее и заднее вшил упомянутые выше гелевые вставки.
В этом сезоне были "перебежки" и по 600 км за день. Второй номер сильно не ругался. Хотя,конечно,жопа немного устает)