Авторизация



Напомнить пароль
Регистрация

МотоциклыЗаблокировалось переднее колесо

Хочу поделиться случаем, произошедшем с мной в сентябре этого года.
Может быть кому-то будет полезно.
Ехали колонной под Хельсинки. День, температура по 20 градусов. Сухо.
У меня V-Star 650. К тому времени проехал я на нем около 10 тыс. км.
Ехали довольно быстро, опаздывали. Я обычно так не езжу.
Тронулись от светофора, быстро разгоняемся. Метров через 100, впереди идущий байк стал неожиданно тормозить. Я с переключаюсь с разгона на торможение. Причем до дури ручку не давил, т.к расстояние остановится было. Ребята говорят скорость было под 40-50 км, мне показалось больше. Переднее колесо блокируется и уходит резко вниз и вправо. Левая нога оказывается под мотом, выворачивает левую ступню назад, ломаю малую берцовую кость. Два месяца на костылях, пока ... .
Прошу ребят осмотреть асфальт. Говорят чистый ровный финский асфальт. Спереди у меня стоит Metzeler MARATHON с протектором 5 мм 2008 года производства, но на ощупь мягкая. Плюс армированный шланг. Резиновый шланг не нравился слишком большим ходом рычага и каким-то не равномерным усилием при сильном торможении. Но заблокировать переднее колесо на сухом, чистом асфальте у меня раньше НЕ получалось. Специально тренировался.
Думаю произошло то, что описывает Ник Йенач в свой книге:
" ... Тормозить надо так же - сначала несильно, чтобы переместить вес вперед, сжать переднюю вилку и загрузить переднюю шину. После этого можно тормозить решительнее. Без начального подтормаживания перемещение веса будет слишком резким. А если сжать тормоза слишком резко и агрессивно, переднее колесо сорвет в юз прежде, чем вес успеет переместиться вперед и загрузть его. Юз переднего колеса почти всегда приводит к падению. Итак, запомните: сперва перемещаем вес вперед, потом тормозим. ..."

Не уверен ,что я способен в стрессовой ситуации так тормозить. Поэтому следующий мот будет видимо с ABS плюс добровольная медицинская страховка :) .

Спасибо, что дочитали до конца.

Также вам может быть интересно:
* Самое тупое, что у вас спрашивали http://tuning-vaz.org/blog/moto/66425.html
* Посоветуйте 400 cc или 650cc? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66426.html
* Yamaha vs harley вопрос о надежности и ремонту двигателя. http://tuning-vaz.org/blog/moto/66427.html
* Продам Yamaha XVS 1100 275 т.р. http://tuning-vaz.org/blog/moto/66428.html
* Кто в каком сервисе в мАскве менял обгонную муфту ? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66429.html


Комментарии (17)
rss свернуть / развернуть
Поправляйся!
свернуть ветку
Дмитрий, это про тебя мне в Мото-М рассказали?
свернуть ветку
Дмитрий, это не твой косяк был. А того, кто так вел колонну, в которой были первосезонники. Сам бы ты ехад совсем иначе. Вот за это я и не люблю катание стадом.
свернуть ветку
А задним вобще не тормозил?
свернуть ветку
нет не успел. Да и заднее колесо блокируется у меня легко, надо специально концентрироваться на нем. Поэтому не всегда задним пользуюсь. П.С. Задний тормоз у меня исправен и резина сзади стоковая и новая.
свернуть ветку
у меня тоже задний блокировался по ерунде, сейчас его ослабил немного , вроде лучше стало. У тебя получаетсятогда просто жопа начала обгонять перед , поэтому и колесо подкосило , надо комбенированно учится тормозить
свернуть ветку
у меня задний настроен слабо, то есть чтобы заставить колесо юзить надо давить как следует. Спереди схватывает знатно, да, но у меня за плечами большой опыт езды на горном велосипеде - а там у меня гидравлические тормоза, и неправильное торможение передним чревато. Впрочем, тьфу-тьфу-тьфу, от подобного не защищен никто. Автору здоровья!
свернуть ветку
у меня три раза была такая ситуация с блокировкой переднего тормоза, один раз падал (но это было по синьке и на мокрой траве). возможно руль подкашивается в ту сторону в котором переднем амортизаторе меньше масла ! а вообще начинаю тормозить задним
свернуть ветку
тормозите задним! он очень заже эфективен на чопере. если сразу блокирует-подстраивайте педаль. тормозите двигателем! передачами вниз! расстояние до впереди идущего держите такое какое ВАМ надо остановится а не тому кто рядом едет, он может дольше ездит и чуствует мотор как себя самого, или лучше. пс-даже заблокирова заднее колесо кгда оно уходит в юз у вас еще пара секунд есть понять ошибку и приотпустить тормоз (правда это скорее рефлекторно) сам бывало в юз задним уходил, каюсь ... но не падал. драга она до последнего будет пытаться вас удержать. а передний тормож притормаживать а не тормозить. элементанная физика - даже капля не прямое движение и хорошее тороможение передним колесом - и неприторможеная жопа будет не только стремиться вперед но и пытаться сорваться в бок. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОБА ТОРМОЗА И ДВИГАТЕЛЬ. это несложно. главное почуствовать.
свернуть ветку
Меня вот например в автошколе учили тормозить только задним тормозом.. мы просто все вождение почти в дождь откатывали, сказали что лучше передние тормоза не трогать даже.. ну еще у нас инструктор был херовый, он много чего не объяснял.. по этому я какое-то время передним вообще не пользовался.. до того момента, как чуть не шлепнулся. Стартанул со светофора, разогнался в потоке, а там еще один светофор, я понимаю что могу не успеть затормозить, и как дурак вжимаю задний тормоз.. чувствую что юзом иду, резиной паленой вонять начало, и мотоцикл боком разворачивается. я отпустил тормоз, потом еще раз нажал, так как остановится все таки надо.. в общем еще немного и я бы на бок упал, на светофор почти боком уже прескользил.. водилы из машин смотрят, челюсти вниз.. у меня у самого глаза огромные.. но видно драге для падения все же что-то посерьезней надо, я хоть и испугался сильно, но мот держал все время.
После этого начал пользоваться передними тормозами.. в комплексе с задними.. жму сначала чуть чуть на задний, не полностью, а притормаживаю, раза 2-3 и после одновременно перед и зад. ну и двигателем тоже в этот же момент.
свернуть ветку
Рекомендую снять армированный шланг и поставить штатный. На Спортах с армированными шлангами только так через руль перелетают. И конечно же используйте ОБА ТОРМОЗА и ДВИГАТЕЛЬ. Дуги и хорощие мотоботы с защитой реально помогают. Скорейшего выздоровления!
свернуть ветку
Ребята, а подскажите, какой тормозной путь у мотоцикла при 60 и при 90 км/ч при нормальных условиях. Слышал, что больше чем у авто тормозной путь, а вот насколько больше узнать не удалось.
свернуть ветку
Вот нашел http://bikepost.ru/blog/moto_crash/35237/Tormoznoj-pu..
свернуть ветку
Александр, я тоже это нашел.. Но в комментариях эту таблицу забраковали. Суть вся в комментах.
свернуть ветку
Александр, Да, спасибо, верну штатный шланг. Дуги стояли . Мотоботы буду носить, хотя и стильно :( Спасибо.
свернуть ветку
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.






Поиск по сайту: