желтая Лампочка с двигателемCheck-Engine Драга,объем 1100.

Из мануала XVS 650 п.3-2:

эта предупредительная лампа
горит или мигает, когда элек-
трическая схема, контролирую-
щая работу двигателя, неисправ-
на. Если это происходит, поручи-
те дилеру фирмы “Ямаха” прове-
рить систему самодиагностики.
ПРИМЕЧАНИЕ :
Эта предупредительная лампа
включается на несколько се-
кунд, когда ключ переводится в
положение “ОN” (“ВКЛЮЧЕНО”),
но это не является признаком
неисправности.

Ага, на моем миднайте то же. Гаснет это нормально.

вопрос не куда ехать, а что за неисправность при которой она загорается, т.к. раньше этого не наблюдалось

Аккумулятор у тебя не свежий... Вот на старте check engine и загорается, а когда генератор начинает крутится, гаснет... Я так думаю...

очень может быть, ему уже пять лет точно, а сколько он в салоне стоял и до него в японии не известно. СПАСИБО=)

5 лет? столько не живут... в помойку по-любому!
А чтобы убедится, что проблема исчезает, возьми заведомо живой аккумулятор, хоть авто, и попробуй завести.

У меня та же проблема!Живой аккум ставил-все тоже самое!!!((( Попробовать все равно стоит т.к вывод что он живой я сделал из того что драга с которой снимал-заводится нормально!!!

Народ, вы о чем? у меня новый мот и при пуска двигла индикатор загорается. Это нормально. Не нормально ежели он не тухнет.

у меня на 400ке тож самое, при пуске загорается, и тухнет после запуска, а вот на литре моем 2008 г такого нет,, тухнет после поворота ключа,, не знаю почему так,

живут не живут, главное заводит(это я про аккумулятор), а лампочка стала загораться последние года, раньше не загоралась!!!!!поэтому и возник вопрос, а попутно, какие неисправности (не связанные с аккумулятором) еще влекут загораться этот индикатор.