и у меня на прямотоках остатки дамской обуви, основное оттер деревянной щепкой , чем остальное тереть не знаю, на форумах писали что пастой гои решали эту проблему, но что то боязно ею тереть, хром то не такой уж и толстый
Вечная проблема, если большой шлепок резины то с горячей трубы деревянной палочкой или щенкой снеми все что сможешь а когда труба остынет и будет теплой тряпка и растворитель сделает свое дело. Так же трубы оттирал средством для удалением пятен с кузова.
Что ж, объясню еще раз: Войлочным кругом на дрели вместе с пастой ГОИ убирается все резиновое и прочее прилипшее дерьмо. Кроме того полируется сама труба. Пастой ее НЕ ПОЦАРАПАТЬ!!! У мнея прямотоки стояли и постоянно пачкались ботинками. Чистил их постоянно! После полировки их состояние только улучшается. Желтизна преобретает золотистый оттенок. Хром не испортит. Нержавейку отполирует.
Греешь мот, трешь горячие глушаки сухой мягкой тряпкой. И так до тех пор, пока все не ототрешь. Я на днях так все исправил. Так же делаю, 30 сек и грязи как не бывало)
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.
Войлочным кругом на дрели вместе с пастой ГОИ убирается все резиновое и прочее прилипшее дерьмо. Кроме того полируется сама труба. Пастой ее НЕ ПОЦАРАПАТЬ!!!
У мнея прямотоки стояли и постоянно пачкались ботинками. Чистил их постоянно! После полировки их состояние только улучшается. Желтизна преобретает золотистый оттенок. Хром не испортит. Нержавейку отполирует.
Так же делаю, 30 сек и грязи как не бывало)