Мотоциклы → Бензин, хелп

я заливаю 95 и не парюсь, стараюсь делать это на заправках однои мароки, в моем случае это Лукоил
свернуть ветку

У меня драга 1100, не разу не лил 92!!! Только 95, в мануале написано супер! значит супер. Никаких проблем! Это же не ИЖ, чтоб на такой мелочи экономить.
свернуть ветку

пятый год лью 92-й, с 95-м разница только одна - в кошельке!
это не спорт, чтоб разгон пули был, у меня и с 92-м прет как паровоз. главное хорошая заправка, на плохой и 95-й плохой
свернуть ветку

Я щас тоже перешел с 95 на 92, ибо разница между ними только в цене на бензин. Заправляюсь только на Шелл либо Лукоил. Проблем никогда не было.
свернуть ветку

разница только в цене. 92 лей , только на нормальных заправках
свернуть ветку

Как то случайно залил 92-ой вперемешку с салярой. Каптил как камаз. Ничего не промывал, просто слил то что было, залил чистый 92-ой и все норм. 95-ый бензин нужен для двигателей с высокой компрессией. У драги 1100 компрессия, если не ошибаюсь, меньше чем в жигулях. Смысл лить 95-ый?! Это миф, что на 95-ом тянет лучше. Мощность двигателя зависит не от залитого бензина, а от степени сжатия.
свернуть ветку

Ну у нас в Калининграде заправок шелл нет, и лукойл не лучший бензин. Но когда я заливаю бензин в соседней польше или германии, а потом опять перехожу на родной 95 - разница чувствуется. Может что тянет лучше это и миф, но работает ровнее на подаче точно. ИМХО лучше 95.
свернуть ветку

Пою 92-м, конь не жалуется, поилка ТНК:)
свернуть ветку

Была 400-ка ,так она от лукойловского говна не ехала совсем,стреляла, кашляла и прочее.
Заправлял только 95 и проблем небыло.
Потом 1100 купил и тоже 95 лью, только шеловский или несте.Один раз заправился на фаэтоне и сильно пожалел об этом.
свернуть ветку

ну все таки зависит от качества топлива, если хорошее то разницы между 92 и 95 нет, точнее вы ее не почувствуете, кстати в инструкции написано с октановым числом от 91 и выше, так что можно лить и то и другое,
свернуть ветку

Роман, я заливал 92 лукоила...боюсь.
свернуть ветку

В общем, заправляться в основном нужно только на проверенных заправках, и не важно чья она будет)))))
свернуть ветку

заправляю свою 4сотку на роснефти 92м. Кушает хороше, не жалуется. Главное в этом деле приятного аппетита пожелать)
свернуть ветку

На Лукойле 95,лил бы и 98 но думаю будет нагрев большой,экономить на масле и бензине последнее дело.
свернуть ветку

а если смесь 76 с автолом?что будет с драгой,в перемешку с 92 пополам?
свернуть ветку

Евгений, Это может означать что у тебя в голове маргарин если ты допустил попадание такого топлива в бак))))))))))))))
свернуть ветку

))))Остряк .просто от безвыходности.пришлось.Что будет то?
свернуть ветку

в принципе не чего особого, съесть и выплюнет в трубу. Хотя смотря сколько было автола в бензине. Если 76 был разбавлен 1:20 то не чего страшного.
свернуть ветку

95 Лукойл.
свернуть ветку

95 ТНК
свернуть ветку

Салют всем! Народ, тут такая беда, вот уже как третий раз заправляю и понимаю что на полном баке моя драга больше 200кмехать не хочет... и еще прикол, вроде когда заправляюсь, открываю краник резерва, чтобы туда попал бензин, потом заворачиваю нп ON и вперед, в итоге, второй раз уже толкаю коня к заправке, когда бензин заканчивается, я переключаю на резерв, а в резерве пусто.. Что делаю не так? Драга 650 1999года. 26т. пробег...
свернуть ветку

лью 95, только на мажерных заправках, гм...
свернуть ветку

Попробуй слить весь бенз с бака открути краник и почисти его, там сверху стоит сеточка которая не пропускает воду и грязь, скорей всего она забита. Если лень разбирать просто продуй насосом или компресором.
свернуть ветку

Ты что считаешь, что резер это отдельное пространство в баке ?
свернуть ветку

Александръ, у меня та же беда,посоветовали открутить кран от бака и посмотреть не отвалилась ли трубка,та что отвечает за ON.
свернуть ветку