трубы XVS 1100

насчет миль или км скажу- внимательней смотри на крупные надписи на спидометре, если написано миль то одометр в милях, коль км то в км. переключателя нет

Синееющее колено это не баг, а фича... Имеет место на всех драгах со стоковыми глушителями... не лечится

Спасибо!
Левон, надпись о которой ты говоришь начертана краской под одометром (в смысле, не индикация, а просто нарисованные буквы)? Правильно понял(?).
Федор, я бы и не напрягся, у многих видел немного побежалости, но у мота который планирую купить, колено черно-фиолетово-синее от горшка и до самой крышки масляного фильтра, считай - половина длины трубы (без учета длины глушака).http://static.baza.farpost.ru/v/1353337638962_bulletin Понятно, что перегрев был, а вот от чего и какие последствия - непонятно. Толи америкос без масла гонял, толи чего попроще... Причин то перегрева уйма может быть. Дело усугубляется тем, что мот в Томске, а я в Красноярске.

Алексей, забей. Посинение трубы обычное дело. Ни о чем не говорит. Лева правильно сказал, на американском моте все в милях, не переключается и не перепрошивается. Привыкай. Я привык после двух заправок.

Алексей, надпись именно нарисованная. а перегреть трубу проше чем мотор. воздушка в пробке на ура греется. но перегреть мотор сложнее

Эх! Купить бы его хорошего, а уж привыкнуть - дело не станет!

За трубу успокоили, спасибо!

а по поводу металла трубы? это черняшка хромированная или нержавейка? кто не поленился в трубу заглянуть когда масло менял? да, и каталитический нейтрализатор или дожигатель в трубах стоковых не ставят?

чермет обработанный, нержа кажись магнитом не магнитится. а дожигатели и катализаторы тока ни инжектора ставят. с карбами они не дружны.

а сток нужен на 1100?)

Вовча, на продажу есть? почем? фото

да,на продажу! ток малех поцарапаны. начнем с 7ми)))

Трубы , запросто , могут посинеть и после пробега с приоткрытым устройством пуска-например

Алексей, http://vk.com/topic-4408154_26148397 прежде чем создовать новую тему посмотри которые уже обмыливались и там наидешь уже готовые ответы!

Левон, Федор, Спасибо, успокоили!
Сергей, во-во! А ездить на "подсосе" , говорят, чревато перегревом пихла...
Роман, про цвета побежалости мне известно еще с курса сопромата. Оттуда же мне известно, что побежалости желтого и фиолетового цветов происходят от достаточно различных температур. Цыфирь конечно же не помню. Поэтому твой топик был для меня неинформативен. Но все-равно, спасибо за наводку.

Алексей, на подсосе катаясь ты горшки закоксуешь и камеры карбюраторов