Хранение зимой в гараже без отoпления

акамуулятор принести из дома (подзаряженый) подсоеденить и завести (если был законсервирован -возмет и заведется)

А по хрому какие проблемы у кого возникали? И на время храненения кто сливает топливо из бака, а кто наоборот заливает до полного?

http://moto.ironhorse.ru/moto/145

а вроде зима прошла. поздно суетится то уже

снял аккум и залил полный бак. Весной поменяю бенз и масло

Масло лучше менять перед зимовской, так как копоть с летнего масла осядет в картере, а по весне полетят хлопья кокса в движок. Я всю эту срань сливаю по осени и заливаю свежее. По-хорошему,и это надо бы веной слить, но это уже для тех, у кого лишние деньги есть. В бенз надо добавить присадку-стабилизатор топлива, перемешать и дать ему на этом ьензе минут 10 поработать, чтобы бенз со стабилизатором заполнил карбюратор.

Спасибо за ссылку! Но тут вопрос в том, что хотелось узнать, были ли реальные проблемы по весне именно у владельцев драги? Что можно ожидать после хранения в холодном гараже? Хром, резина, и прочее? Кто в реале с чем сталкивался?

Александръ, ты его консервировал? бак залит под горло? масло в цилиндры ливанул? акамулятор снял? -тада поставить акамулятор(заряженый, тк за зиму разрядится), проверить чтоб колпачки на свечах были - повернуть кран бензобака и завести. ну можешь взять вд40 поити весь хром залить. подочистит за пару недель грязь прилипшую.

Сергей, блин... ну тут история такая... в общем единственное по ходу чего я дельного сделал это снял акамулятор.. по совету одного "умника" наобород слил бенз из бака... Мотивировка была мол за зиму придет в негодность и не заведется и т.д... слили бак, завели до окончания тарахтения, для чего, теперь уж сам до конца не понимаю.. вот блин! ((( недавно узнал что надо делать обратное.. пипец вобщем.. как видите я в этом не спец (а теперь уже по ходу ЛОХ..), и сезон сейчас первый только будет... вобщем, можете начинать в меня кидаться чем под руку попадется, как говориться... (((

Александръ, ну посмотри че в баке. делов то...

понятно, в общем придет весна.. увидим что и как.. отпишу, если кому будет интересно. спасибо!

Посвети в бак фонариком, если ржавчины нет, то все ок. А на будущее вводишь в поисковик Консервация мото на зиму и делаешь как там написано, проблем по весне не будет.

Алексей, спасибо! Ок! Просто все как то в попыхах делалось, да и доверился мнению приятеля. Мол ничего не будет, можт колеса приспустит, а так фигня. Он свой уже третью зиму так хранит, у него Урал-Волк. Вот как то так..

И никогда не слушай что говорят влядельцы сов/российского мотопрома по ремонту, говорят они чушь. Но это из моего личного опыта общения с ними.

Стоит коняка в холодном сухом гараже,законсервирован,как описано в мануале Ну + вазелином хромульки обмазаны).