Ответьте пожалуйста!Я планирую след.весной продать свой нынешний мот и перейти на Drag Star. Не будет ли он тяжелый для девушки, какие есть недостатки?И какие вообще впечатления от вождения этого мотоцикла?
а девченки то и незнают что литр для них тяжеловат..... все зависит от опыта и желания. ну и от того что нужно от мота... ей же его не за колесо поднимать. а с дуг поднимит как нех** делать, электричку вон маленькие девочки поднимают и ниче, главное правильно это делать а не поясницей тянуть, а на двух колесах он стоит поудобнее чем какаянить 400/600 класик. и держать его легче. да и как только тронулся - он тебя держит а не ты его, тут масса только в плюс.
Мария, Как было написано все зависит от опыта и желания,+то что центр тяжести низкий и высота по седлу.Вопрос конечно насколько это минус,но аппарат тихий и неспешный.По железу ходит хорошо(конструкция проверенна годами),единственный косяк с обгонной муфтой,остальное только расходники. По впечатлениям тихий,неспешный,у меня ассоциации с паровозиком;-)Да и смотря как ездить,но мне не хватает АБС.
Моя "Драга" без пробега по России. Я ее и взяла по этому, что бы не копаться в ней, а ездить. Дуг еще нет но надо будет ставить. Да по весу немного тяжеловат, но поднять можно. Да признаюсь ложила ее и на правый бок и на левый, и в грязи увязла. Но своя ноша не тянет, смогла поднять. После поездки с пассажиром, вовсе поняла, что она легкая и маневренная. Так что можно брать. Про свой опыт скажу первый месяц за рулем мота, разменяла пока первую 1000 км.
в зависимости от года выпуска, у товарища крылья железные стоят на классике, а у меня кастом. у него 400 у меня литр , разница 7 кг. Могу сказать одно. Как только начинаешь ехать вес не чувствуется ваще)
Рулится легко, поднять, если уронила, тоже легко. Но вот лично мне очень трудно его тягать, ежели на песке или щебенке не трамбованой стоит, приходится мужа просить :) (если что у меня 650).