Восстановление спицованного колеса

Мотоциклы
Люди добрые подскажите,у меня на переднем колесе спици ржавые.Покупать новое не хочется. Вопрос: можно ли восстановить и как? Если можно просто заменить
спицы,то, снова, вопрос ,где?
Буду премного благодарен за информацию.
Драга кастом 1996 года, если что =)

23 комментария

avatar
Переспицовка колеса дело очень недешевое и в гараже на коленке не делается. Грамотного мастера тоже еще поискать придется. По мне, так проще и дешевле новое колесо в сборе искать.

PS: грамматические ошибки исправил, не выдержал. Учи родной язык, блеать!!
avatar
Что есть то есть,уж простите,а за ответ спасибо
avatar
Ну если лень позволит привезти мне колесо, то сделаю все в лучших традициях хрома и спицовки.
avatar
Я на своей бывшей 400-ке каждую спицу мелкой наждачкой от ржавчинки очистил, сверху преобразователем ржавчины прошелся, а потом -серебряночкой. Сезон откатал)) Дальше-не знаю.Поменяла хозяина.
avatar
Корешок мой на стиде спицы зашкурил и лачком покрыл, к концу сезона они стали хуже, чем были изначально... У метала есть свойства ржаветь. Только гальваника дает защиту от внешней среды, лучший вариант конечно цинк.
avatar
Оцинкованный чоппер. Прикольно.
avatar
Отмечу, что шкурил и лачком покрывал перья. И сезон отходили и зиму простояли (продавал весной).
Так что ,Константин, корешок твой не старался)
avatar
У меня на 400ке на спицах сильный налет был ,по разному пробывал чистить не получалось .На авторынке один мужичек дал мне пасту не известного происхождения за 200 р сказал все отчистит .Я дома каждую спицу тряпочкой с этой пастой пидорил два дня постарался и спицы блестят как новые.Ну можешь попробывать ортофосфорной кислотой .
avatar
Дмитрий, ты перья до метала шкурил? О_о
avatar
Я на форуме читал,про востановления хрома. Принцип тот же,шкурка нулевка и пастой,без лака даж =)
avatar
Я вот хочу по пробывать, очистить до метала,краской по металу и лаком. Должно спасти на пару месяцов хоть,а там и новый обод куплю,если вообще плачевно будет.
avatar
С котлами проделывал такое чудо,только без лака,как новые выгледит.
avatar
Константин,да я уж и не помню тонкостей.На перьях была не ржавчина, а как коррозия белого цвета.Хрен поймешь,как объяснить. Чистил даже не шкуркой, а абразивной губкой .Она мельче нулевки. На авторынках народ знает. А сверху лака не жалел. Слоя три сделал.
avatar
Это просто ты почистил старое покрытие от налетов и прочей нечести.
avatar
Сколько стоит колесо на драгу хромированное в сборе без резины?
avatar
Переднее заднее? Кубатура и класс мота,если что в выходные поеду в магазин,если есть,спрошу напишу
avatar
Просто интересно что выгоднее восстановить или купить.
avatar
Смотря чего тебе не жалко,время или деньги =)
avatar
хехехе))) Я занимаюсь хромированием, тут обе эти причины не уместны. Если колесо стоит меньше шести рулей, то есть смысл покупать, но тут еще есть интересный момент... Если покупать колесо, то брать б/у, потому как новое будет стоить как чугунный мост, а если восстанавливать, то уже есть уверенность что покрытие свежее и спицы будут тоже блестеть. Но это дело каждого, например у меня есть знакомая девочка, так она готова полностью оплатить работу по переспицовке колес на своем СтЫде, лишь бы спицы ей отхромировали.
avatar
Ездил в выхдные в магаз,и мне сказали, если сам обод норм,проще переспицывать,нежили купить новое.Даж цену не сказали нового ))))
avatar
Люди,а подскажите размеры диска драги 400 кастом 1996г и если можно,напишите где приобрести.
avatar
перед 2,50-19", зад 3,50-15"

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии.