Сколько чего,какое и т.д.
Уважаемые администраторы группы, я не забыл, как Федор однажды вежливо попросил не создавать новых тем, имеющих аналогов в группе многое множество. ( Полностью согласен с этим и, если, созданная мною тема будет являться такой - то никак не буду плевать мозгом в монитор, если она будет удалена).
В группу часто обращаются люди, ищущие помощи от нас - двухколесных братьев, а мы так часто, блеща знаниями отправляем их в мануал, хотя могли бы просто написать "motull 10 w 40".
Ребят, я сам задавал здесь глупые вопросы неоднократно, и справлялся с вашей помощью в поломках, которые мне, как нулевому типу казались неразрешимой задачей. и ответом на мой вопрос был часто "смотри в мануале". Ребят...Когда я ноль я смотрю в мануал и вижу трехмерные чертежи андронного коллайдера. Спустя время и справившись со многими проблемами моего коня я стал чуточку умнее (не без вашей помощи конечно). Так давайте просто, сидя в нете и смотря видюхи уделим время, чтобы впросто огласить несколько пунктов.
Считаю должным закончить преллюдию и приступить к делу)
вот например такой списочек:
модель мото (например 1100)
1.Масло двиг.
2. Масло в вилку ( скока и какое)
3.Свечи.
4. Томозная жидкость.
5.И тд. и т.п...
Сам свой список не составляю так как еще не со многим сталкивался...
В группу часто обращаются люди, ищущие помощи от нас - двухколесных братьев, а мы так часто, блеща знаниями отправляем их в мануал, хотя могли бы просто написать "motull 10 w 40".
Ребят, я сам задавал здесь глупые вопросы неоднократно, и справлялся с вашей помощью в поломках, которые мне, как нулевому типу казались неразрешимой задачей. и ответом на мой вопрос был часто "смотри в мануале". Ребят...Когда я ноль я смотрю в мануал и вижу трехмерные чертежи андронного коллайдера. Спустя время и справившись со многими проблемами моего коня я стал чуточку умнее (не без вашей помощи конечно). Так давайте просто, сидя в нете и смотря видюхи уделим время, чтобы впросто огласить несколько пунктов.
Считаю должным закончить преллюдию и приступить к делу)
вот например такой списочек:
модель мото (например 1100)
1.Масло двиг.
2. Масло в вилку ( скока и какое)
3.Свечи.
4. Томозная жидкость.
5.И тд. и т.п...
Сам свой список не составляю так как еще не со многим сталкивался...
Антон,
например--
ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ.
ЗАМЕНА МАСЛА В ПЕРЕДНЕМ АМОРТИЗАТОРЕ.
РАЗБОРКА-СБОРКА-СИНХРОНИЗАЦИЯ КАРБОВ.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО И ЗАДНЕГО КОЛЕСА.
ФЛУБИЛКА (просто по базарить)
ВОПРОСЫ ПО РЕМОНТУ И ЭКСПЛУОТАЦИИ.
ТЮНИНГ.
водщем вот в таком разрезе.и будет все информативно и без лишних напрягов бывалых байкеров.
так что давайте парни.самим же легче будет.
И ,БРАТЬЯ БАЙКЕРЫ,ХОРШ ПОСЫЛАТЬ ВСЕХ В МАНУАЛ.СДНЯ ТЫ КОМУ ТО ПОДСКАЗАЛ ЗАВТРА ТЕБЕ ПОДСКАЖУТ.ЕСЛИ ЖАБА ДУШИТ ЛУЧШЕ ПРОМОЛЧАТЬ.И ДЕЛО НЕ В ЛЕНИ АБОНЕНТА.ПРОСТО Я НАПРИМЕР МНОГО РАЗ ПРОСКАКИВАЛ МИМО НУЖНОГО РАЗДЕЛА.КАЖДЫЙ ВС РАВНО ЕГО ПРОСМАТРИВАЛ И ЧТО ТО ЗАПОМНИЛ.ТАК ЧТО ДАВАЙТЕ ДЕЛИТЬСЯ.ПОСЛАТЬ В МАНУАЛ (Я СЧИТАЮ) ЭТО ВС РАВНО ЧТО ПРОЕХАТЬ МИМО НУЖДАЮЩЕГОСЯ В ПОМОЩИ МОТОЦИКЛИСТА.ЗАТО ОСТАНОВИТЬСЯ И СКАЗАТЬ —-------Ч БЛЯ МАНУАЛ НЕ ЧИТАЛ? ТАМ ВС НАПИСАНО-------И ПОЕХАТЬ ДАЛЬШЕ.
Исходя из этого, человек зайдет в группу, сразу на стене задаст вопрос, и будет ожидать ответа или ссылок на ответ, как практика показывает ни кто не смотрит стену/видео/темы/документы и т.д. в группе, залетел на стене накатал и на этом важность вопроса закончилась
Помнится мне были попытки создать FAQ, но эта затея потерпела фиаско, люди все равно писали на стене одни и те же вопросы(сколько масла, а что это за черная коробочка с лева и т.д.) на которые были ответы в FAQ.