Мотоциклы → Магазин DealExtreme.com Диалэкстрим
это китайский интернет магазин, специализирующийся на электронике, доставляющий заказы по всему миру напрямую из Гонконга и Китая, причем доставка абсолютно бесплатная! В магазине есть огромный ассортимент различных электронных гаджетов, сотки, фонари, ножи, товары для дома и офиса и другие интересные вещи.
Цены в магазине довольно низкие, некоторые товары – самые дешевые в интернете, при этом есть даже скидки и бонусы.
Но нам особенно интересно, что там появилась в продаже велоформа
http://s.dealextreme.com/search/bike+riding+clothes
и некоторые компоненты для велосипеда.
Комплект велоформы с коротким рукавом стоит порядка 35-40$.
С длинным рукавом 40$.
Доставка безплатная.
Все варианты расцветки аккуратно скопированы с формы известных команд (Saxo Bank, Cannondale, HTC, LiveSrtong, Garmin Cervelo и т.д.).
Мы заказали несколько комплектов формы. Спустя три недели с почты пришел заветный квиток с приглашением получить посылку.
Не смотря на то,что велоформа явно не фирменная на деле она оказалась вполне пристойного качества. Швы сделаны прочно и аккуратно. Но ткань на ощупь немного тоньше чем на форме из местных магазинов. На теле вещи сидят хорошо и смотрится отлично. Вообще отличить подделку довольно сложно, разве, что по молниям. Порадовало, что памперс в трусах не простой, а рифленый (так называемый 3D) односоставной, и немного тоньше чем это обычно бывает. Но со своей функцией справляется. Впечатление такое, что форма вполне в состоянии выдержать один сезон интенсивного использования или два и более сезонов периодического не интенсивного использования.
При заказе нужно внимательно разобраться с размерами. На Диалэкстрим все модели велоформы - маломерки. То есть если Вы обычно носите размер М, то следует заказать размер L. Хотя на сайте указано на какой рост идет данный размер.
Брать подделку или копить на один комплект оригинальной формы каждый решает сам.
Но на мой взгляд форма своих денег однозначно стоит. И если Вам не так важно происхождение вещи, и Вы не печатаете деньги дома, то это отличная возможность выглядеть на велосипеде достойно и кататься с комфортом, и при этом значительно сэкономить.
Как заказывать с DealExtreme.com можно прочитать на многочисленных русскоязычных интернет сайтах, посвященных этому магазину
Цены в магазине довольно низкие, некоторые товары – самые дешевые в интернете, при этом есть даже скидки и бонусы.
Но нам особенно интересно, что там появилась в продаже велоформа
http://s.dealextreme.com/search/bike+riding+clothes
и некоторые компоненты для велосипеда.
Комплект велоформы с коротким рукавом стоит порядка 35-40$.
С длинным рукавом 40$.
Доставка безплатная.
Все варианты расцветки аккуратно скопированы с формы известных команд (Saxo Bank, Cannondale, HTC, LiveSrtong, Garmin Cervelo и т.д.).
Мы заказали несколько комплектов формы. Спустя три недели с почты пришел заветный квиток с приглашением получить посылку.
Не смотря на то,что велоформа явно не фирменная на деле она оказалась вполне пристойного качества. Швы сделаны прочно и аккуратно. Но ткань на ощупь немного тоньше чем на форме из местных магазинов. На теле вещи сидят хорошо и смотрится отлично. Вообще отличить подделку довольно сложно, разве, что по молниям. Порадовало, что памперс в трусах не простой, а рифленый (так называемый 3D) односоставной, и немного тоньше чем это обычно бывает. Но со своей функцией справляется. Впечатление такое, что форма вполне в состоянии выдержать один сезон интенсивного использования или два и более сезонов периодического не интенсивного использования.
При заказе нужно внимательно разобраться с размерами. На Диалэкстрим все модели велоформы - маломерки. То есть если Вы обычно носите размер М, то следует заказать размер L. Хотя на сайте указано на какой рост идет данный размер.
Брать подделку или копить на один комплект оригинальной формы каждый решает сам.
Но на мой взгляд форма своих денег однозначно стоит. И если Вам не так важно происхождение вещи, и Вы не печатаете деньги дома, то это отличная возможность выглядеть на велосипеде достойно и кататься с комфортом, и при этом значительно сэкономить.
Как заказывать с DealExtreme.com можно прочитать на многочисленных русскоязычных интернет сайтах, посвященных этому магазину
Также вам может быть интересно:
* ПЛАН Мероприятий на 2013 год http://tuning-vaz.org/blog/moto/66270.html
* Ремонт велосипеда http://tuning-vaz.org/blog/moto/66271.html
* почему не двухподвес? http://tuning-vaz.org/blog/moto/66272.html
* В каком городе Вы бы хотели видеть Арт-Клинику http://tuning-vaz.org/blog/moto/66273.html
* Арт - клиника 2012. Ваше мнение важно !!! http://tuning-vaz.org/blog/moto/66274.html
- 0
- Nat_Wattson
- 04 февраля 2015, 13:01
свернуть ветку
свернуть ветку
Надо бы еще отсюда для поездки в Европу заказать пару комплектов, и все таки купить один оригинальный на пробу.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
К сожалению, писать обзор сейчас времени нет - в 8.00 поезд, приеду на следующей неделе во вторник.
Если есть заинтересованные личности - фару могу дать поюзать для написания обзора на время моего отсутствия. И сами в руках подержите - и людям хорошо =) Естественно, предложение направлено авторитеным на ресурсе/в тусовке или широко известным в узких кругах личностям, дабы я мог быть уверен в адекватности персонажа =) Был бы рад предоставить девайс, допустим, "Киборг Wattson".
Желающие могут отписаться прямо тут - буду по возможности мониторить, - НО ЛУЧШЕ В ЛИЧКУ - там приходят оповещения на телефон.
Фару желательно будет вернуть во вторник следующей недели днем/вечером.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
Фара вот такая:
http://www.dealextreme.com/p/t6-waterproof-xml-t6-3-m..
Набор поставки включает в себя:
http://vkontakte.ru/photo-132212_269689342
1. Жесткая картонная коробка с поролоновой набивкой,
2. Инструкция на любимых языках: Китайском и Английском =\
3. Зарядное устройство для аккумуляторов для китайской розетки.
Для наших розеток можно прямо с ДХ заказать переходник или прогуляться до ближайшего хозяйственного магазина,
4. Блок аккумуляторов (4*18650 защищенных) Блок неразборно запаян в пластик и поменять аккумуляторы не удастся.
К сожалению на ДХ такой запасной блок батарей в продаже отсутствует. Но при наличии должного желания,
паяльника и умения гуглить каждый сможет собрать себе сколько угодно запасных блоков, спаяв между собой 2P2S
4 аккума 18650 и пару проводков.
5. Чехол для блока батарей. Сшит довольно аккуратно. Чехол можно прикрепить к раме или удобно разместить под выносом руля.
В холодную погоду для сбережения аккумуляторов блок лучше держать во внутреннем кармане куртки или запихивать в рукав.
6. Световой блок фары
http://vkontakte.ru/photo-132212_269689239
Корпус фары выполнен из алюминия очень аккуратно и имеет ребра для охлаждения.
Имеется проточка для закрепления на руль, однако она имеет форму под руль 25,4 мм.
На руль 31,6 мм установить фару будет проблематично.
7. Набор резинок различных размеров для закрепления светового блока на руле.
8. Приспособление для размещения фары на голове.
Весь комплект (фара, аккумы, чехол) весит 323 грамма.
http://vkontakte.ru/photo-132212_270658800
Теперь о главном:
Наш минитест проходил на территории стадиона Буревестник.
первое фото Свет фары
http://vkontakte.ru/photo-132212_269689273
Фара свободно освещает дорогу на расстоянии 20-25 метров
http://vkontakte.ru/photo-132212_269689279
http://vkontakte.ru/photo-132212_269689305
и даже дальше может светить
http://vkontakte.ru/photo-132212_269689295
мощный центральный пучок и хорошая боковая засветка в максимальном режиме.
"Мертвых" зон от светодиода не наблюдается
http://vkontakte.ru/photo-132212_269689300
Это для сравнения мой фонарь Р7 в среднем режиме на полудохлом аккумуляторе.
http://vkontakte.ru/photo-132212_269689331
фара в среднем режиме
На самом деле в среднем режиме все тоже очень хорошо видно.
По освещаемости средний режим примерно соответствует максимальному режиму на моем фонаре Р7.
Прошу не судить строго за фотографии, они сделаны на старую мыльницу в автоматическом режиме,
поэтому параметры съемки не известны.
Теперь мои впечатления словами так как фотоаппарат полностью не передает увиденную картину.
Первое впечатление от фары: шок. Я и не знал, что свет может быть таким ярким.
В максимальном режиме фара освещает довольно широкий сектор.
На близком расстоянии 10-15 метров в макс. режиме центральное пятно очень яркое, но узкое, я бы даже сказал слишком яркое потому, что
предметы засвеченные боковым пятном воспринимаются довольно трудно.
При наведении фары вдаль 20-40 метров центральное пятно становится шире и менее ярким, боковая засветка практически теряется.
Зато засветка равномерная. Но перед колесом становится темно. На роль ближнего света так и просится съемный фонарь Р7.
Но фарой можно светить и еще дальше. Луч не теряется и в 200 метрах.
В среднем режиме близком расстоянии 10-15 метров яркое центральное пятно выражено слабо и засветка получается хорошая и равномерная.
На дальнем расстоянии 20-40 метров средний режим растворяется в темноте.
На фаре предусмотрен еще один режим SOS мигающий. но использовать его в движении не рекомендуется, так как отраженные вспышки здорово бьют по своим глазам, чего уж говорить о встречных пешеходах и водителях, их слепит наповал - не безопасно (вообще на мой взгляд мигающий режим в велосвете это зло =/)
свернуть ветку
свернуть ветку
пичалька
свернуть ветку
Игорь ты немного неправ спаять защищенные акумы не получиться, они имеют разную емкость! Время работы сократится значительно, то есть акум с меньшей емкостью отключится быстрее, отключив сборку. Да и зарядка будет происходит до емкости самого маленького акума.
В родной батарее все акумы незащищенные, но имеют общую защиту на все 4 банки блока!
Это я говорю по собственному опыту. У меня переделанный фонарь на P7, он работаетна сборке 2p2s(самодельной), на максиуме I=2.95A работает чуть больше 2 часов, хоть и светит он ярче чем тотже фонарь на одном 18650 акуме.
Жду посылку с фонарями на xm-l t6, тогда сделаю фотографии и сравнительные тесты с переделанным P7.
свернуть ветку
информация принята к сведению
свернуть ветку
свернуть ветку
Я ожидал от этой фары больше, обидно (( Есть куча недостатков.
1- качество сборки страдает (очень мала контактная площадь у корпуса, страдает охлаждение) может, у дорогих видов этой фары такого нет, я не знаю. Думаю при плюсовых температурах светодиод будет перегреваться ( это чувствуется в квартире после 10мин корпус нагревается.)
2- При максимальном режиме пятно в центре очень яркое и мешает.(Раздражает глаза)
3- При движении на скорости невидно обочины (это вдогонку к 2 п-ту)
4- Провода подают признаки переламывания (это после морозов)
5- При движении по пересеченке резинка плохо держит (пытаясь опустить фару вниз.)
6- Слепит на всех режимах (поставил козырек, стало немного лучше, но это невыход)
7- Блок аккум (у меня) не имеет защиты. Это не минус, но все же (у дорогих она есть)
В общем, фара хороша только на дальний свет. На ближний лучше P7 подходит.
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку
свернуть ветку