подшипники, сальники, ролики и прочее

подшипники 47*20*14- это 6204 и 55*30*13- это 6006

сальники: маленький 17*27*6 большой 22*40*ширину не знаю, 6 или 7 примерно, можно даже чуть больше или чуть меньше

ролики вариатора 17*12, вес примерно 5,5-6 грамм (на 5,5 у меня лучше всего ехал)

Цилиндро-поршневая группа подходит от всех моторов MORINI. отличается в некоторых только прокладка глушителя.

вариатор и коленвал одинаковы с моделями zz inch up sport, address 50 new. от suzuki let's коленвал НЕ ПОДХОДИТ!!! (на летсе колено на 10мм короче).

правая картерина одинакова с Let's-ом. также от летса подходит глушитель и привод маслонасоса

масло в редуктор по японскому мануалу надо заливать 10W-40. желательно полусинтетику минимум. в маслобак лить масло для двухтактных двигателей (желательно полусинтетику тоже). не помешает чуть-чуть еще в бак подмешивать, если у маслонасоса подача маленькая.

это для первого или второго меджика???

Михаил, исправьте, что не сепия зз нью, а zz inch up sport, т.к. Это абсолютно разные скутеры. Зз инч - делался именно как летс 2 нью версии zz

Игорь, ок. данные с реваута взял, zz new просто ни разу не видел))

Михаил, понятно) В инете вообще фоток полно есть) а отличия у них колоссальные. Sepia zz имеет двигатель от адресса старого образца, а на zz inch up sport стоит мэджиковский двигатель, с небольшими изменениями.

Игорь, zz знаю, а вот с сепией зз не встречался, на фотках ничего не понял кроме того, чно она на 12 колесах)))

Михаил, про нее нужно знать только то, что это кусок говна)))))

Игорь, ))))

вчера зашелестели подшипники коленвала (от обильной смазки)(((, размеры и номера подшипников совпадают, за что организатору темы благодарность.!!!

где можно приобрести сальники коленвала, ибо по типоразмеру в госте таких нет, и на складе нет тоже. поршневая еще огого!, подшипники поменяю, хотеллось поменять и сальнички, чтоб движок не колоть еще пару тысяч, а найти не могу....